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571.
572.
《航天器工程》2010,(5):63-63
据美国航天新闻网2010年8月17日报道,美国参议员比尔·纳尔逊8月17日宣布拟立法为相关投资者和企业提供减税政策,鼓励其发展运输宇航员入轨的商业太空船。根据纳尔逊办公室8月17日发布的新闻,这项被称为“商业航天工作与投资法”的举措,还拟在全美打造多达5个地域性工商企业区,旨在吸引商业航天风险投资,给将因航天飞机退役造成失业的地区创造就业机会。纳尔逊宣布该立法的同日称,  相似文献   
573.
现金流量是企业在一定时期内现金及其等价物的流入量和流出量的总称。它揭示了企业各种经济资源产生的收入和发生的费用情况;揭示了企业当前偿债能力和支付能力;揭示了企业投资和理财活动的经营成果。因此,通过探讨现金流量在企业经营管理中的客观存在及其重要作用,从而达到防范风降,提升企业价值,促进企业健康发展的目的。  相似文献   
574.
《中国航天》1999,(1):19-20
波音公司和洛克希德·马丁公司瓜分美国空军渐进一次性运载器(EELV)系列火箭合同的竞争已有结果,波音和洛马公司各得5亿美元的研制“补贴”,但在发射合同方面波音公司大获全胜,为其在发射市场上抢占领先地位赢得了机会。波音的获胜也是对其竞争对手洛马公司的一...  相似文献   
575.
经营租赁与融资租赁飞机的比较与评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
576.
马宇 《中国航天》1997,(12):13-15
高分辨率商业遥感卫星将发挥军用价值马宇美国政府为了使其卫星遥感业在已开始出现的国际竞争中取得优势,于3年前决定准许销售高分辨率卫星图像。这一政策出台之后,美国已相继出现了几个商业遥感卫星项目。如一切顺利的话,质量可与目前仍属美国政府机密的卫星图像相媲...  相似文献   
577.
《中国民用航空》2005,(7):37-38
自2005年6月14日起,法国航空公司北京巴黎航线增加每日第二个航班。由此,法航乘客在两大城市间就有每日两个航班,每周14个航班的选择。北京-巴黎航线每日第一个航班AF129于9H50从北京首都国际机场出发,于同一天的当地时间14H35到达巴黎戴高乐机场。返程巴黎-北京第一个航班AF128于15H55从巴黎戴高乐机场起飞,于翌日当地时间7H55到达北京。第一个航班利用空中客车A330飞行。北京-巴黎航线每日第二个航班AF125于13H15从北京首都国际机场出发,于同一天的当地时间17H40到达巴黎戴高乐机场。返程巴黎-北京第二个航班AF126于18H35从巴黎戴…  相似文献   
578.
在世界航空运输业,低成本航空公司以自己的独特的经营模式挑战着传统航空公司的地位,在美国、欧洲、亚洲,低成本航空公司的市场份额分别占到了1/4、17%和6%。尽管有不少低成本航空公司并没有成功,但这个市场已经出现了一批佼佼者:在美国有西南航空公司、蓝色喷气航空公司,在欧洲有瑞安航空公司,而在亚洲有在马来西亚成长起来的亚洲航空公司(AirAsia)。如今,  相似文献   
579.
文章论述了利润表设计的理论依据,通过我国利润表同国外利润表比较,发现我国利润表的编制基础对会计信息的陈报存在不利影响,并结合实际情况,提出了未来利润表改进办法.  相似文献   
580.
在综合交通运输各方式中,民航在“安全、快捷、舒适、经济”四个竞争要素中具有“快捷、舒适”的特有优势。但现行民航旅客运输环节中的许多制约因素使旅客难以感受到民航的快捷;服务过程环节间衔接的问题导致服务质量的下降,不能很好地满足旅客在舒适上的要求。随着公路铁路运输速度和服务水平的不断提高,民航赖以生存和竞争的“快捷、舒适”优势正日益削弱。实施“便捷工程”就是运用系统工程的思想和方法,系统地分析和研究民航现行运输生产和服务系统内各环节存在的问题,从旅客出行快捷、舒适的角度出发,通过对相关要素的不断调整…  相似文献   
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