柴维玺谈Ameco增收节支

今年是奥运之年,原本有个好的预期,但是从年初的冰雪灾害、年中的汶川地震,随之而来的洪涝灾害,都对我国的经济环境产生严重的影响。国际经济形势也不容乐观。今年以来,全球经济增长速度放缓,继美国次贷危机的冲击之后,我国航空运输市场增速变缓,航油价格的一度冲高,这些都对航空运输业带来重大影响,并相应波及下游的 MRO 业。     

我国民用航空公司经营模式探析

通过对我国航空运输市场环境、我国航空公司经营中存在的主要问题及目前航空公司经营模式类型的详尽分析,对我国航空公司经营模式发展趋势进行了较为深入的研究.提出我国航空公司经营模式改革思路:深化政府管制改革,重构政企关系;优化航空公司治理结构,转换经营机制;制定灵活战略,差异化服务产品.     

单纯追求技术先进的日本H-IIA火箭

<正>如果说欧洲的"阿里安"-5火箭的改进主要着眼于商业发射,日本的H-II系列火箭就要无趣的多。日本的H-II系列火箭一直徘徊在国际商业发射市场之外,改进更多是"闭门造车"的结果。虽然日本改进H-II系列火箭也申明加强商业发射竞争能力,但从实际改进措施看,他们更多关注的还是提高可靠性和性能。出师未捷身先死日本在引进美国"雷神-德尔它"液体火箭技术先后发展出N-I、N-II和H-I系列火箭后,为了满足未来的航天发射     

2011年遥感卫星市场概述

按照最具权威的世界卫星咨询机构——欧洲咨询公司的分类方法,遥感卫星市场包括民用和商业对地观测卫星。因此,在本文中对2011年的民用和商业对地观测卫星市场进行概述和分析。     

“龙＂船行太空

如果按计划顺利实施,国际空间站会在5月初迎来第一艘由私营企业研制的飞船——即由美国太空探索技术公司（SpaceX）设计制造的“龙”（Dragon）货运飞船。太空探索公司有两个特征：一,它是一家小公司;二,它是一家私人航天商业公司,但它却正在实现着以往只有航天大国才能完成的壮举。2010年12月,它曾成功用本公司生产的“猎鹰”9号火箭将试验型“龙”飞船送入太空,并操控它重返大气层。     

质子号发射SES-5通信卫星

7月10日,国际发射服务公司的俄制质子M／和风M型火箭在拜科努尔发射场发射了欧洲卫星公司（SES）的SES-5通信卫星。这是质子号火箭今年拟进行的10次商业发射中的第4次。卫星被送入静地转移轨道,太阳能帆板已展开。由于同由劳拉空间系统公司建造的“国际通信卫星”19于6月1日由海射公司的火箭发射后出现了帆板展开问题,SES-5人轨后的帆板展开情况有些令人担心。“国际通信卫星”19有一侧帆板曾被卡住,虽最终得以展开,但却已受损,丧失了部分供电能力。劳拉空间系统公司和海射公司还在对问题原因进行调查。SES-5是SES公司的第51颗卫星。该公司正在实施一项大规模的卫星编队扩充计划,主要针对卫星带宽需求增长速度快于成熟的北美和西欧市场的南美、非洲、南亚和中东市场。     

商业航天元器件抗辐射性能保证研究

从商业航天应用的需求出发,围绕商业航天"低成本、低风险"的要求,结合航天任务本身"高技术、高风险、高投入"的特点,分析了近地轨道中不同高度、倾角下的辐射环境,给出了LEO轨道空间辐射环境需求。基于商业航天应用特点和辐射可靠性要求,建立了卫星元器件抗辐射保证的技术流程,提出了近地轨道卫星元器件抗总剂量效应、抗单粒子效应和抗位移效应的辐射指标要求。结合不同工艺结构器件辐射敏感性特征,给出了空间不同辐射效应评估的关重点及内容要求。针对卫星核心部位的关键元器件,给出了辐射风险分析和相应的抗辐射保证措施。通过某卫星型号的抗辐射保证实践,验证了该保证流程和评估技术要求。最后给出了商业卫星辐射指标以及抗辐射保证建议。     

航空公司经营效率评价

本文应用数据包络分析方法,对航空公司的经营状况进行相对有效性评价。通过对航空公司进行行业内比较,以及对发展情况的分析研究,全面、系统地评价了航空公司的经营效率,并对经营中存在的问题进行了分析和探讨。     

转变观念锐意创新努力开创集团公司质量工作新局面史坚忠副总经理在中航第二集团公司2007年质量工作会议上的报告(摘要)

1 2006年质量工作回顾 2006年集团公司在进行质量安全教育整顿的基础上开展了航空产品质量检查整改工作,同时,以用户为关注焦点,加强了重点型号、支柱民品的质量管理,进一步推进了六西格玛管理、质量文化建设和质量体系建设,对集团公司完成科研生产任务、实现经营目标起到了促进作用.