打造世界一流试飞机构 中航工业飞行试验研究院50年试飞经典回顾

50年峥嵘岁月,像50笔铁画银钩,浓墨重彩地抒写了中国航空试飞业发展的辉煌历程;50年经典的试飞项目回顾,衬映出中国航空工业的成长足迹。     

学术技术带头人

刘国华,河南省鹤壁浚县人。北京航空航天大学管理工程硕士,现任郑州航空工业管理学院教授,兼任郑州大学硕士生导师,2006年被评为“河南省教育厅学术技术带头人”。曾荣获“郑州市优秀教育工作者”、“首届中国青年科技信息奖”、“郑州航院师德标兵”、“郑州航院三育人先进个人”等荣誉称号。     

豪士卡集团获首都机场除雪车订单

2008年2月1日,豪士卡集团（Oshkosh Corporation,纽约股票交易所代码：OSK）宣布,它的机场产品组收到了北京首都国际机场的一份26辆豪士卡H系列除雪车的订单,其中包括24辆悬挂式除雪车和2辆抛雪车,订单总价值为1060万美元。所有设备将于2008年秋之前交付,并在2008-2009年的冬季投入使用。     

美国航空预研计划及其管理

首先根据世界航空工业发展形势，以美国近期的十二项典型重大航空预研计划为例，叙述其预研计划所包括的内容及执行效果，最后，透过所述的预研计划，分析了美国航空预研计划及其管理的特点，并对我国航空技术预研工作提出几点建议。     

空客A320帮助川航实现企业发展战略

2008年9月28日,空中客车天津总装厂正式投产,成为空中客车在欧洲以外的第一条总装线。2009年6月23日,首架由空中客车天津总装线总装的A320飞机被命名为中华龙号,交由四川航空公司投入运营。顺利投产两周年的空中客车天津总装厂与成功运营了一年多的中华龙号成为空中客车与中国航空工业、与中国的航空公司携手共进、合作发展的缩影。     

航空制造技术发展现状与展望

作为研究航空产品制造过程和加工方法的应用科学技术,航空制造技术涉及多个专业领域,是发展航空工业的基础所在。近年来,各种新的制造理念和方法不断涌现,并在航空产品研制生产中得到应用,极大地促进了航空产品和航空工业的发展。     

凯乐盛宴华美落幕

11月17、18日,一场宫廷瓷器饕餮盛宴在成都南二环凯乐国际亿级珍宝售楼中心谢幕。凯乐国际＆希尔顿签约及凯乐国际开盘在此盛典中均取得圆满成功,凯乐国际推出的海派甲级精工写字楼获得了广泛盛赞。     

谭瑞松会见中国商飞总经理贺东风

2012年9月28日,中航工业总经理谭瑞松、副总经理张新国在集团总部会见了到访的中国商飞总经理贺东风、副总经理史坚忠一行。双方就现有合作项目C919大型客机和ARJ21新支线飞机的进展情况进行了深入交流。双方首先观看了中航工业视频宣传短片。中国商飞有关人员介绍了C919和ARJ21项目研制进展和执行情况,并就项目中与中航工业合作部分的相关问题进行了探讨。     

正阳集团旗下企业与阿古斯特维斯特兰战略合作签约联手开发中国民用直升机市场

2013年9月5日上午,上海正阳投资集团有限公司旗下中美洲际直升机投资(上海)有限公司与意大利阿古斯特维斯特兰公司合作签约仪式在第二届中国天津直升机博览会举行。阿古斯特维斯特兰公司全球商业部高级副总裁Emilio Dalmasso、中国区负责人Gian Franco意大利驻华大使Alberto Bradanini、正阳集团董事长邹建明、总裁史贤俊及旗下上海金汇通用航空有限责任公司、中美洲际直     

无飞机 无增值

"No Plane,No Gain"无飞机,无增值这是美国公务航空协会提出的一个观点,意思是不使用公务航空,企业难以实现持续增值,使用公务飞机并非纯粹是"炫富"和"烧钱"。