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901.
陈万创 《自动驾驶仪与红外技术》1999,(1):1-6
根据地空导弹武器系统的特点,论述了测试性的重要性,认为测试性是一种设计特性,必须从武器系统研制开始就要加以考虑,并贯穿于系统的全寿命周期。本文提出了可测试的具体要求,讨论了测试性指标的分配问题,最后对武器系统的可测试性设计进行了分析。 相似文献
902.
概述了QJ2940-97《航天电子电气产品修复和改装技术要求》在航天电子电气产品研制中的重要作用,分析和解释了标准中易混淆的返工、修复和改装等几个概念的含义,并对标准中规定的修复和改装要求(约束条件)、编制修复和改装工艺规程的内容以及元器件拆除、印制焊盘和印制导线等几个项目修复和改装的合格标准作了进一步的研究和说明,以期统一认识,严格实施标准,促进航天电子电气产品质量的提高。 相似文献
903.
一、管制员的"错、忘、漏"空中交通管制是以管制员主观性决策为主的高强度脑力劳动,没有具体、精确的决策模型和程序,对管制员的可靠性要求极高。与机器相比,管制员所能够承担的工作强度小、持续时间短、反应速度慢、记忆容量有限,可 相似文献
904.
2008年10月9~13日,由中国机床总公司主办的第九届中国国际机床工具展览会成功举办,展会期间,埃马克公司展出了VSC7型车削中心和SWBAS03型立式加工中心。其中,VSC7型车削中心特别为重而大的工件加工而设计,是对VL3和VL5型标准车削中心的完美补充。该车削中心不仅集成熟工艺和完美品质与一身, 相似文献
905.
本文简要介绍了飞机附件监控的目的、种类、一般方法和持续适航性要求,并对飞机统一执管后附件监控方法提出建议,以降低维修、退租成本。 相似文献
906.
系统介绍了确定单旋翼直升机极限重心的依据;对比了极限重心对单旋翼直升机悬停、低速飞行的影响,分析了三种机型手册中的有关规定,就完善有关规定提出了建议;最后阐述了克服极限重心不利影响的对策。 相似文献
907.
通过分析直升机协调转弯的工作原理并经仿真计算,确定了协调转弯控制律的结构和参数,完成了协调转弯控制律的设计。针对某型直升机协调转弯存在的具体问题,设计了退出协调转弯切换到航向稳定模态过渡过程中的瞬态处理方法,以克服退出转弯时的航向抖动问题。经试飞验证,该方案有效可行。 相似文献
908.
<正>宏观上讲,服务具有三个要素:服务对象(旅客)、提供服务的人(工作人员)以及连接两者的"桥梁"。服务品质的高低大多数情况下恰恰取决于这个"桥梁",它可以是有形的,比如座椅、饮水机等服务设施,看得见摸得着;也可以是无形的,比如温度、形象,或者一句话、一个微笑,更多的是一种体验感。旅客千差万别,我们无法选择服务对象的类型,但完全可以做到根据服务对象的不同搭建差异化的"桥梁",而如何做出准确的识别与判断,又与提供服务的人有着密切联系。认清这一点,就为我们持续提升服务品质指明了方向。 相似文献
909.