全文获取类型
收费全文 | 660篇 |
免费 | 79篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
航空 | 473篇 |
航天技术 | 127篇 |
综合类 | 40篇 |
航天 | 141篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有781条查询结果,搜索用时 203 毫秒
591.
对捷联惯导系统的误差源进行了深入分析,结果表明当陀螺仪刻度系数误差较大时,捷联惯导系统定位误差闭合现象较明显,即飞机返场时,误差有明显减小的现象;分析了舒拉调谐周期对惯导系统位置误差的影响并进行仿真,仿真结果验证了舒拉调谐对误差的调制作用,即在舒拉周期振荡分量的影响下,惯导系统的累积误差在某段时间内存在误差减小现象。 相似文献
592.
民用飞机全寿命周期成本及经济性设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
总结了民用飞机全寿命周期成本研究方法,对民机型号研制中通常采用的成本估算方法和软件工具进行了介绍。在此基础上,一方面从民机运营经济性的角度对不同市场条件下的计算分析模型进行了对比,指出发展更可靠的直接维修成本(DMC)模型的必要性;另一方面,从民机研制的角度,通过将经济性分析模块有机融入传统飞机设计流程,提出面向经济性设计的总体思路,为实现民用飞机的多学科设计提供了基础。 相似文献
593.
594.
对目前客机机翼防冰主要方式进行了研究、对比和分析,针对新一代300座级双通道干线客机CJ828,根据其性能参数及技术标准,进行了机翼防除冰系统的设计,并提出一种新型机翼周期性引气的热气防冰方案.该设计方案在满足机翼防冰技术要求的同时,提高了飞机发动机效率及其经济性,增加了CJ828的市场竞争力. 相似文献
595.
596.
<正>"十三五"以来,我国民用航空产业蓬勃发展。进入"十四五",国家将进一步加大对国产民用飞机的投入,运行支持业务作为国产民用航空发展的重要支柱,更是贯穿航空器全寿命周期。本文通过分析国产民机运行支持体系发展及海外运行支持面临的挑战和机遇,总结了海外支持的经验并对运行支持的发展提出一些建议。 相似文献
597.
运用现金流量折现法分析了高价件的三种航材保障模式在全寿命周期内的总成本,并以此为依据,尝试选择最为经济的保障模式. 相似文献
598.
《空间控制技术与应用》2015,(2):65
<正>系统测试设备特点轩宇公司系统设备基于航天成熟的工控CPCI结构,具有强抗冲击和振动性、开放性、模块化、易扩展的结构特点;系统配置的软件平台融合了多种先进技术,特别是实时操作系统的引入,增强了系统闭环测试的实时性,并实现了长时间海量数据实时处理与存储。主要性能参数实时操作系统,控制周期达到5ms,实时性强;组态软件,控制策略模块化。支持在线修改及实时下装策略; 相似文献
599.
600.
详细分析了JSSG-2007中引气污染验证的理由、指导以及相关经验,并对国内相关的军用标准和民机开展的相关验证进行了梳理,希冀能为试飞阶段开展相关验证工作提供参考. 相似文献