新中联航正式启航 基地设在北京南苑机场

11月26日,东航全资的中国联合航空有限公司与原东航河北分公司完成联合重组,成为新的中国联合航空有限公司,主运营基地设在北京南苑机场。这是东航实施京津冀地区发展战略的一次重大调整,新中联航的运力布局及资源配置将全面升级。民航局局长李家祥,空军34师师长高军,河北省副省长宋恩华,东航集团总经理刘绍勇、党组书记马须伦出席新中联航成立仪式并致辞。李家祥在致辞中表示,中联航与东航河北分公司的此次     

国航开通成都－东京直达国际航线

6月16日．中国国际航空公司西南分公司开通了成都－东京直达航线．改变了两地往来必须经停第三地的现状，该航线是西部地区架起的第一座直飞日本首都的空中桥梁，也是国航服务地方经济、打造成都航空枢纽迈出的重要一步。     

精彩纷呈，巡礼2009！——2009年世界十大考古事件

1.加拿大发现热带龟化石 2009年3月，科学家在加拿大北极地区发现亚洲淡水热带龟化石。科学家称，这些龟化石的年代可追溯至0．9亿年前，这一时期出现了大量的火山喷发现象，从而引发了全球气候非常温暖。科学家猜测，由于快速升温，使得北极融化的冰水灌注北极陆地，从而形成淡水热带龟迁徙的淡水通道。     

浅论我国西部民族地区基础教育经费问题

近年来,我国西部民族地区的基础教育取得了取得巨大成就,但是经费问题依然是制约其长远发展的一个瓶颈.西部民族地区基础教育经费的问题不能完全得到解决,在一定程度上限制了西部民族地区基础教育的普及和发展.因此,研究我国民族地区的基础教育经费问题,并深入分析其产生原因,进而提出相关的对策,对当今西部民族地区的基础教育无疑会有所裨益.     

中部地区县域民营经济发展研究——以湖南省为例

县域经济是国民经济的基本单元,民营经济是县域经济的主导经济。自改革开放以来,我国民营经济经历了从无到有、从小到大、由弱到强的发展历程。目前,我国中部地区县域民营经济发展存在观念意识淡薄、融资渠道不畅、专业人才缺乏、管理制度落后等问题,应通过解放思想、更新观念、拓宽融资渠道、强化企业内部管理等方式,促进县域民营经济的持续、健康、稳定发展。     

港龙航空将加盟“寰宇一家”

2006年12月21日．珠江三角洲地区新辟的分流航线正式启用。该分流航线可减少现行香港、广州民航管制移交点（BEKOL）的飞行矛盾，香港机场起飞去往华北、中南、西南地区航班的空中运行将更为顺畅．航班延误有望得到部分缓解。     

AIDC在中南地区的应用

一、AIDC概述AIDC(ATS INTER-FACILITY GROUND/GROUND DATA COMMUNIC-ATIONS)是ICAO为亚太地区相邻的飞行管制服务区间制定的数据通信和管制移交的标准协议。在两个     

资源卫星中心调动卫星服务澳大利亚火情监测

10月17日，澳大利亚新南威尔士州发生大面积丛林大火。该州中西部、南部地区面临大火威胁，利斯戈、卡姆登、纽卡斯尔及蓝山等地火势失控，均已发布紧急预警。     

危险品运输考试系统试题评审会召开

11月25-27日，民航局飞行标准司与中国航空运输协会在北京共同召开了危险品运输考试系统试题评审会，来自民航局飞标司、航空安全技术中心、民航地区管理局、国航、国货航、东航、南航、海航、首都机场、DMG咨询公司、中国航协等单位的专家代表对考试系统的试题进行了审定．并就制定考试规则进行了讨论。与会专家还就如何协调《技术细则》与DGR、教考分离等议题提出了自己的意见。     

亚德里亚海之珠

“自由是非卖品——就算用全世界的金子也不能收买。”这是杜布洛尼城门上的格言。这个城市奠基于17世纪，坐落于现在的克罗地亚达尔马提亚海岸地区。杜布洛尼老城坐落在达尔马齐亚海岸南端的一块石灰岩脊上，从高处俯瞰，强大厚实的米白色城墙，包围着斑驳的红色砖瓦，清澈湛蓝的亚得里亚海三面环抱，仿佛一片张开在海面上的巨大贝壳。