全文获取类型
收费全文 | 12728篇 |
免费 | 4164篇 |
国内免费 | 573篇 |
专业分类
航空 | 12739篇 |
航天技术 | 790篇 |
综合类 | 693篇 |
航天 | 3243篇 |
出版年
2024年 | 146篇 |
2023年 | 444篇 |
2022年 | 543篇 |
2021年 | 587篇 |
2020年 | 528篇 |
2019年 | 566篇 |
2018年 | 317篇 |
2017年 | 465篇 |
2016年 | 513篇 |
2015年 | 508篇 |
2014年 | 654篇 |
2013年 | 673篇 |
2012年 | 861篇 |
2011年 | 778篇 |
2010年 | 625篇 |
2009年 | 741篇 |
2008年 | 712篇 |
2007年 | 635篇 |
2006年 | 520篇 |
2005年 | 530篇 |
2004年 | 484篇 |
2003年 | 508篇 |
2002年 | 430篇 |
2001年 | 429篇 |
2000年 | 411篇 |
1999年 | 396篇 |
1998年 | 335篇 |
1997年 | 396篇 |
1996年 | 368篇 |
1995年 | 402篇 |
1994年 | 322篇 |
1993年 | 259篇 |
1992年 | 272篇 |
1991年 | 233篇 |
1990年 | 235篇 |
1989年 | 256篇 |
1988年 | 105篇 |
1987年 | 108篇 |
1986年 | 54篇 |
1985年 | 36篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 19篇 |
1981年 | 15篇 |
1980年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 859 毫秒
421.
介绍了国内外航空发动机状态监测发展及应用现状,回顾了20年来西航公司发动机振动测试分析及故障诊断的经验教训,论述了新引进CAMD-6100和CAMD-6200系统的应用前景。 相似文献
422.
本文介绍某新型发动气机盘辐板型面的数控加工,包括切削参数的制定、刀具材料的选用、刀具排布的方式、辐板型面的数控加工编程等。 相似文献
423.
424.
425.
一 概述 近代航空,由于高空高速飞机的不断出现,对航空导管的性能和使用要求越来越高。导管接头是飞机管路系统的重要构件,接头的结构形式和性能直接关系着飞机的性能。 目前国内主要有三种类型的无扩口管接头,即卡套式、锥套式、挤压式。这三种管接头与传统扩口式管接头相比有很多优点,如强度高,密封性和抗振性好以及维护方便等。 某型机所采用的锥套式无扩口管接头,应用于全机液压管路连接,管路系统工作压力为23MPa。要求这种管接头具有承受高压、弯曲振动、液压冲击、高空低温、发动机高温等能力。 锥套式无扩口导管连接件于1987年通过部级鉴定。至今已为数架飞机提供了全部液压系统所需无扩口导管,并为导弹发射转塔液压系统管路连接提供了所需无扩口导管。 相似文献
426.
李振西 《燃气涡轮试验与研究》1992,(3):21-31,53
为解决机载武器发射引起发动机喘振、停车的问题,有关发动机设计单位研制了一种新型脉冲断油式发动机防喘系统,并进行了飞行台试验,本文介绍了该系统试验研究概况及结果。着重分析了它对发动机正常工作的影响决定其防喘效果的因素。 相似文献
427.
428.
429.
430.