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911.
网络社会问题的探讨 总被引:7,自引:0,他引:7
郭秋萍 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2001,19(3):31-36
全面阐述了网络社会所引发的社会问题的表现形式,特点及其社会根源、在此基础上,提出了加强网络社会建设的几点建议。 相似文献
912.
通过对空气污染原因和有关处理方法的比较分析 ,提出采用化学吸收法处理高温、低密度的烃类污染物是一项经济有效的方法。 相似文献
913.
914.
收益管理发展的背景和条件 总被引:4,自引:0,他引:4
收益管理的发展只有短短40年的 历史。它的产生和发展与运筹学和管理科学等理论、计算机技术、行业政策和市场的发展密切相关。了解收益管理产生和发展的历史背景与条件,是我们更好地发展和应用收益管理的前提。 总的说来,收益管理应用有三个基本条件:应用条件——航空运输业的发展;理论条件——运筹学与管理科学的发展;技术条件——计算机和网络技术的发展。 收益管理有鲜明的实际应用背景,是随着航空运输的发展而发展的,航空运输的两次行业革命促成了收益管理的产生和发展,收益管理也随着航空运输业的实际需求的发展而改变着研… 相似文献
915.
网络传送问题一直是多屏显示技术的核心问题之一。主控机到子服务器有大量的数据需要传送,这些数据结构复杂,并可能随用户需求改变而改变。如何既高效又灵活地传送数据,并做到良好的适应性,成为问题的关键。传统的记录型包格式定义虽然直观、快捷,却受制于记录包的具体语义和用户的不同需求,适用性不好,往往对每一个具体的多屏显示系统都需要设计单独的网络传送组件,不能满足软件产业化的需要。本探讨基于对象的网络传送机制,力图找到一个通用的方法解决网络传送问题,有利于设计、维护的标准化。 相似文献
916.
本文概述了铁路客车轴温联网报警系统的构成,并着重介绍了载波通讯在铁路客车轴温联网报警系统中的应用。 相似文献
917.
G&#;nter Menden 《中国民用航空》2006,(5):26-27
当今社会在发生剧烈变革,尤其是物流行业时常面临着巨大变革。我们应抱有怎样的期望?全球物流供应商、全球网络、全球资源、全球通讯系统、全球采购、全球运输系统一所有这些原本熟悉的课题,通过在前面增加“全球”一词就被赋予了新的含义,对于某些企业而言甚至意味着一种威胁,这是否意味着集成商就会由于全球化而面临灭绝的威胁,正如恐龙由于自然灾害而灭绝一样? 相似文献
918.
一、网络设计要求与目标随着民航旅客运输业务的发展,服务质量也在不断提高,为了帮助旅客尽快找到丢失或破损的行李,我们考虑建设一套民航计算机行李查询系统。这套系统的工作方式是将多收、少收或内物丢失的行李技特征,比如:行李的大小、颜色、行李牌及旅客情况等信息记录在文件中,由机器进行处理和匹配,从而达到行李寻找的目的。这要求数据有绝对的完整性,需要各大、中、小型机场同时使用此系统,才能使多收、少收的行李达到最大限度的匹配,在网络设计方面如何根据各机场的业务量差别、通信条件情况,设计相应的网络结构,采用不… 相似文献
919.
通过系统分析岸舰导弹作战流程,确定了影响岸舰导弹作战效能的 4个主要因素。选取了 17个指标,构建了岸舰导弹作战效能评估模型,运用贝叶斯网络原理以及熵权法对模型进行仿真,并针对仿真结果,提出岸舰导弹战斗使用和装备发展对策建议。 相似文献
920.
在飞机紧急迫降过程中,首先要保证碰撞后乘客在客舱区域有足够的逃生空间,其次基于结构强度和撞击持续时间,要确保传递给乘客的加速度和冲击载荷必须降低到人体损伤容限以下。对飞机机身部分结构进行了有限元建模,模拟了其从4.27 m的高度开始坠落,产生9.14 m/s的垂直冲击速度,整个分析过程使用ABAQUS/Explicit计算完成。对机身碰撞后的整体变形展开研究,如机身选定位置的加速度时间历程以及关键结构部件的能量吸收历程,最后确定机身隔框对冲击过程中的能量吸收起着最重要的作用,其次为蒙皮和客舱地板梁。在机身结构的右侧(本文的方向为飞行员视角,与读者看到的方向左右相反)有货舱门和门框,由于机身结构的不对称性,造成左右两侧的速度和加速度不一致。 相似文献