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351.
352.
353.
文章详细阐述了大气对太阳辐射在可见光-近红外段的吸收作用和散射作用,并总结了可见光-近红外波段常用的大气窗口及其透射率,最后,分析了可见光、近红外、短波红外的波段选择问题。 相似文献
354.
凹版印刷Mark线在线检测系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在分析Mark线在线检测系统工作原理的基础上 ,着重论述了Mark线在线检测系统的实现方案及其设计电路。该检测系统电路简单、可靠 ,并能保证凹版印刷机在线速度为 12 0米 /分钟的高速工作条件下 ,各色相对基准色套色偏差的控制不超过± 0 .2mm。 相似文献
355.
两级蒸汽吸收深冷装置的典型故障分析及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
以西南某大型机场为例,对机场中央空调系统中的深冷装置在最近几年运行中出现的典型故障进行分析.通过改进,降低故障发生率,缩短系统设备启动时间,节约电能,延长设备使用寿命. 相似文献
356.
耦合电感对多路输出电源输出纹波的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
输出电液脉动是多路输出电源的一个重要性能指标,而耦合电感又是影响多路输出电源输出电流动的关键部件,因此需要研究耦合电感对输出电路脉动的影响,本文以两路输出电源为例,深入分析了耦合电感对输出电流脉动的影响,首先相入简单有效的数学模型,在此基础上给出了耦合电感匝比关系的一般选取原则。然后进一步分析了耦合电感各参数对输出电流脉动的影响,并提出新的调整输出纹波的方法,实验结果验证了所提方法的有效性。 相似文献
357.
358.
王学周 《运载火箭与返回技术》2004,25(1):26-32
文章论述了CCD相机成像电路的关键技术,包括电源处理接地设计和驱动信号的性能改进,并时滤波技术进行了探讨。 相似文献
359.
通过对空气污染原因和有关处理方法的比较分析 ,提出采用化学吸收法处理高温、低密度的烃类污染物是一项经济有效的方法。 相似文献
360.
在飞机紧急迫降过程中,首先要保证碰撞后乘客在客舱区域有足够的逃生空间,其次基于结构强度和撞击持续时间,要确保传递给乘客的加速度和冲击载荷必须降低到人体损伤容限以下。对飞机机身部分结构进行了有限元建模,模拟了其从4.27 m的高度开始坠落,产生9.14 m/s的垂直冲击速度,整个分析过程使用ABAQUS/Explicit计算完成。对机身碰撞后的整体变形展开研究,如机身选定位置的加速度时间历程以及关键结构部件的能量吸收历程,最后确定机身隔框对冲击过程中的能量吸收起着最重要的作用,其次为蒙皮和客舱地板梁。在机身结构的右侧(本文的方向为飞行员视角,与读者看到的方向左右相反)有货舱门和门框,由于机身结构的不对称性,造成左右两侧的速度和加速度不一致。 相似文献