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111.
《海军航空工程学院学报》2012,(6):725-F0003
《海军航空工程学院学报》是由海军航空工程学院主办的学术期刊。本刊宗旨是报道最新的科研成果,促进学院教学、科研工作和对外学术交流的发展,培养高技术人才,为军队现代化服务。《海军航空工程学院学报》为双月刊,A4开本,公开发行。主要刊登航空工程、导弹T程、军事指挥、相关基础学科的学术论文,科技成果报告和文献综述等。 相似文献
112.
本文分析了当前我国运输航空公司飞行员的来源渠道、整体状况,以及在选拔、培养和后续管理中存在的问题,提出了做好飞行员选拔和管理的几点建议,对于加强我国运输航空公司飞行人员队伍建设有一定的参考意义。 相似文献
113.
近几年民航业的快速发展为航空公司提供了较大的发展空间,但其之间的竞争也日趋激烈,航空公司为了在行业竞争中占优,对空乘工作者的人员素质和服务质量提出了更高的要求。而空中乘务人员作为高素质的服务型人才,自身虽具有较高的素养和服务能力,但由于长时间的高空飞行给空乘人员带来的不仅仅是身体疲惫,还有心理方面的很多不利影响;同时生活、人际关系以及来自管理部门和乘客的各方面的挑战,这些都会使她们产生严重的工作倦怠情绪,从而使其工作效率及效益明显降低,对客舱服务和航空公司的发展产生不良影响。一、空乘人员工作倦怠的成因分析工作倦怠是个体由于工作强度过高并且忽视自己的个人需要所引起的一种疲惫不堪 相似文献
114.
郭之 《中国民航学院学报》1999,(5)
在中国现代化的进程中,高等教育起着举足轻重的作用,而它本身也在进行着深刻的现代形态变革。21世纪将是人才竞争的世纪,高校人才培养模式必须依此而构建,即实现由相对独存走向融入世界,由科学为主兼重人文培养,由道德教育引入科技伦理,从倚重专业进于综合适应,自共性约束转向个性激励。 相似文献
115.
孔宪香 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(1):72-75
制造业是一国经济的主要支柱,其生存、发展和壮大离不开技能型人力资本。技能人才特别是高技能人才是一国或地区制造业发展的核心资源,是影响企业竞争力、产业竞争力和区域竞争力的核心要素之一。要实现中国制造向中国创造的转变,提升中国制造业企业的核心竞争力,使中国真正成为制造业强国,技能型人才是必不可少的核心要素和资源。因此,完善技能型人才评价机制,建设技能型人才的激励机制,加强企业、社会、学校对技能型人才的培训,从而增大技能型人才特别是高技能型人才的供给,将是我国制造业成长壮大的关键。 相似文献
116.
对民航特有专业人才培养重要性与工作机制的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
民航是一个特殊行业,对从业人才的要求尤其高,特别是对特定岗位人才往往具有特殊的知识、技能和素质要求。从专业特定性的角度,行业特有专业人才只有通过行业自身,通过重点发展民航行业特有专业教育而加以培养和造就。 相似文献
117.
郭威 《沈阳航空工业学院学报》2003,20(1):84-86,44
知识经济时代企业的发展主要依靠其所拥有和控制的人力资源,而其中的人才资源是经济发展的最主要资源。企业通过对人才的合理配置及适时激励,使人才资源最大程度地发挥作用,为企业创造更多的财富。 相似文献
118.
科技、人才、教育是21世纪航空工业发展中举足轻重的三要素。科技的发展靠人才,人才的培养靠教育。继续教育作为教育的一部分,是培养高素质人才的重要途径。继续教育为我所培养了科研、生产、管理急需的人才。实施继续教育登记制度,是强化继续教育管理,激励专业技术人员主动参加继续教育的一种手段,有利于人才的培养和成长。 相似文献
119.
120.
通过对广州民航职院1100余名学生的问卷调查,了解了学生对高技能人才的认识情况,掌握了民航高技能人才在培养目标、专业设置、课程结构、教学改革、师资水平的培养现状及存在的问题,并针对调查结果,提出了加强民航高技能人才培养的对策与建议。 相似文献