公务航空的后疫情时代

"未来全球疫情的控制情况和整个世界经济的长期走势,是对公务航空市场发展的双重影响因素。经此一役,在持续的低迷期里能否保存实力、修炼内功,实现抓住机遇、逆势上扬,是公务航空企业必须面对的挑战。"由于新冠疫情的爆发,从2020年1月至3月,大量国内外航空公司停飞国际航线,在这样的背景下,更灵活、私密和安全的公务机出行成为了很多人的第一,甚至唯一选择,客观上造就了中国公务航空历史上最繁忙的一个季度。     

空间扫描

航天飞机固体火箭发动机试验成功此次试验由ATKThiokol公司实施,总共设定了32个目标,包括确定发动机的点火器如何开始燃烧以及中期工作情况。试验中,发动机上安装了167台数据收集设备,提供发动机性能信息。同时,用1台大功率X射线仪来检测发动机在发射和上升阶段如何工作。这使得美国航宇局和ATK公司的工程师们更好地了解中度寿命期火箭岩动机,     

H75涡桨发动机获得FAA型号认证

5月19日，GE航空集团研制的H75涡桨发动机获得美国联邦航空管理局（FAA）的型号认证。随后，GE将两台H75发动机交付给新天宇航，用于支持G90XT涡桨飞机的取证试飞。H75发动机起飞和最大持续运转功率为55163kW。该发动机的首次大修期为4000飞行小时。     

中国探测双星圆满完成设计寿命期的科学和工程目标

分别于2003年12月30日和2004年7月25日发射升空的探测1号和探测2号两颗卫星，目前已经圆满完成了整个设计寿命期的科学和工程门标探测双星有力地推动了我国空间科学的跨越式发展。双旱至今工作正常，目前按照用户提出的延寿需求，设计寿命分别为18个月和12个月的两颗卫星分别完成了延长一个生命周期的可行性论证工作。这意味着探洲双星的空间寿命将分别至少还有一个设计寿命期。这是8月6日航天东方红卫星有限公司和中科院空间中心在京联合组织召开的探测双星在轨运行总结会上传出的信息。     

直升机综合性能发展态势估算方法

本文提出用首飞期描述直升机综合性能的思想，给出其性能综合评价及发展态势估算方法和模型，运用实际样本资料给出算例，为时序多属性高技术产品性能综合评价及发展态势估算提供思路。     

医监医保：航天员的守护神

在整个神七任务中,我们经常可以从电视直播画面中看到这样一群人,他们就像航天员们的影子一样贴身跟随:发射场,最后离开航天员的是他们;着陆场,打开舱门,三位航天员见到的第一张面孔还是他们;发射前后航天员们处于三级隔离状态期间,能通行无阻的悉心照料航天员的仍然是他们;甚至在神七成功发射进入地球轨道之后,在国家主席胡锦涛之前与航天员们直播通话的,依旧是他们。这个享受"特殊待遇"的群体是中国航天员科研训练中心的医监医保医生们,被称为"航天员的健康守护神"。     

延长ATR72的经济寿命

ATR公司正在进行延长ATR72飞机经济寿命的评估。虽然延长寿命很重要，但是在寿命期内优化其运营经济性则更为重要。     

媒体集萃

违反市场规律"价格联盟"倾刻瓦解4月25日,新华网刊登文章《"价格联盟"缘何会在倾刻之间就土崩瓦解?》报道,南方航空公司4月23日宣布,提前15天通过公司网站预订,最低可打2折。从4月20日起,国内航线机票销售实行新的运价体系还不到几天,"价格联盟"就宣告破局。     

现代学徒制模式下学生岗位期教学运行机制实践探索

现代学徒制能够凸显高技能人才培养的优势,目前已经在浙江、广东、江苏、上海等省市高校开展了试点工作。对各试点高校在推进现代学徒制改革的过程中,积累的共同合作学徒岗位期的学习组织、学业管理、学业考核、教育管理等方面经验进行探讨,以期给现代学徒制改革发展有所借鉴。