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11.
12.
中国三资企业跨文化冲突的化解 总被引:2,自引:0,他引:2
杜珺 《中国民航学院学报》2000,18(5):19-23
概括出了三资企业跨文化管理从冲突期到交汇期最后走向融合期的发展过程,对三资企业跨文化冲突的化解做了进一步的研究,并探讨了解决该冲突的途径。 相似文献
13.
飞机及发动机对航空材料提出挑战性的要求,设计师要在避免风险的同时充分利用合金、复合材料以及陶瓷等具有的特性.在这当中,对材料性能数据的采集、管理以及应用至为关键. 相似文献
14.
15.
对基于平均无故障/失效间隔时间(MTBF)和基于无维修工作期(MFOP)的飞机可靠性维修(RCM)理论进行了比较。传统的基于MTBF的维修理论由于其固有缺陷,已越来越不能满足安全性较高的航空业对进一步改善飞机可靠性、维修性和保障性(M&R&S)的要求。基于MFOP的可靠性维修理论是未来航空可靠性维修的发展方向,一方面是因为它能保证在飞机工作期间具有很高置信度水平的可用性,另一方面是因为它能有效降低飞机的后勤保障成本。 相似文献
16.
药盒式点火器的工作过程可分为电引火头发火期,点火器发火期和点火药燃烧期三个时期。文中利用集总参数法分析了电引火头的点火电流、点火能量和桥絲温度的瞬态特性。报导了赛璐珞药盒点火器各延迟时间的试验测量结果,并考察了点火药量(或点火药装填密度),点火药和电引火头种类,电引火头数目以及试验温度等对延迟时间的影响。结果表明,在合理设计的药盒式点火器的整个工作时间中,点火药燃烧期一般占65%以上,而点火器发火期和电引火头发火期所占比重较小,前者略长于后者。 相似文献
17.
18.
基于浴盆曲线故障率函数的FFOP预计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
与传统可靠性指标中假设产品的随机失效不可避免不同,无故障工作期(FFOP)内产品不会发生任何故障(即零故障)。首先阐述了FFOP的概念内涵、与平均故障间隔时间(MTBF)的区别和联系,提出了一种FFOP的预计方法。该方法假设产品的故障率函数具有浴盆曲线特征、故障发生过程为泊松过程、产品具有固定的免维修工作期。然后以一种改进的Weibull分布函数描述具有浴盆曲线函数特征产品的故障率。基于泊松过程理论,给出了FFOP的预计算法、流程和仿真验证手段。最后以某型无人机舵机为案例对研究方法的可用性进行了验证。结果表明:FFOP与免维修工作期(MFOP)、置信度水平密切相关,及时维修的产品能够保证较长的FFOP。在工程应用时,FFOP的确定应综合考虑运行维护费用进行权衡。 相似文献
19.
本文作者以为,把军机混同于民机来开发,授权管理机构缺乏管理能力,以及合作方之间达成的所谓的“公平回报”原则所留下的弊端,是把欧洲以国际合作模式开展的A400M军用运输机项目带入今天窘境的几个关键问题。 相似文献
20.
严密监视卫星能源系统在地影期的工作状态对卫星安全至关重要。为了评估国内某GSO(地球同步轨道)卫星能源分系统在地影期的工作状态,根据电压、电流变化分析,给出了一次电源在进出地影阶段的工作过程,计算得到了蓄电池组电容量、充放电比和放电深度在地影期的变化曲线。结果表明:充电容量、放电容量和放电深度在地影期随日期推移先增大再减小,在秋分/春分时达到最大值;充放电比在地影期间则几乎保持稳定。本文工作及结论可为后续地影期能源监视提供参考依据。 相似文献