全文获取类型
收费全文 | 4289篇 |
免费 | 722篇 |
国内免费 | 466篇 |
专业分类
航空 | 2538篇 |
航天技术 | 958篇 |
综合类 | 379篇 |
航天 | 1602篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 146篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 209篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 196篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 167篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 224篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 230篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 266篇 |
2008年 | 258篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 200篇 |
2004年 | 212篇 |
2003年 | 182篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有5477条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
知识库是进行各种自然语言处理任务不可或缺的一项基础性的资源。而目前知识库的构建还是一个难点问题,尤其是以自动方式构建复杂的领域性知识库系统的研究还处于探索阶段。本文提出一种基于实体-属性框架的领域知识库自动构建方法,致力于利用航空百科辞典的信息自动获取术语之间的上下位关系及部分实体属性关系,其中,基于多策略的上下位关系术语对提取融合了后缀子串匹配、模板自动构建、实质提取三种方法,分别考虑了辞典中反映上下位关系的不同信息。其中模板自动构建方法,在无需人工标注语料的情况下获得了比较好的效果。属性提取部分采用了以人工标注语料为前提的模板匹配方法。实验表明,本文系统对术语上下位关系抽取的F值达到76.01%,对各个属性的抽取也达到了75%以上。 相似文献
144.
针对飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测问题,开展了某型飞机机身壁板搭接结构的腐蚀-疲劳交替试验。基于试验结果和飞机结构寿命包线理论体系,建立了该型飞机机身壁板搭接结构在不同服役地区、不同飞行强度下的寿命包线,并基于寿命包线对其剩余寿命进行了预测。通过开展验证试验,将试验结果与计算结果进行对比,发现预测误差为17.4%。说明结构寿命包线是飞机典型搭接结构寿命预测的有力工具,其预测结果是飞机服役过程中检修周期及寿命管理的一项重要参考依据。 相似文献
145.
管道及阀门内部流阻会显著影响发动机工作性能。为探究不同管路流阻大小下200N单推-3发动机工作特性,开展了光管和波纹管两种管路200N发动机热试车试验研究。结果表明:大流阻工况喷前压下降约42.8%。热试车前后喷前压振荡剧烈,不利于发动机平稳工作。管路流阻显著影响脉冲燃压,小流阻脉冲燃压建立约2.5MPa,大流阻脉冲工作燃压建立约1MPa,远低于前者;管路流阻显著影响阀门启动特性,大流阻状态下,阀门启动时间(T80)约为小流阻状态的3.93~5.28倍,管路流阻对阀门电流影响很小;小流阻状态下脉冲冲量显著大于大流阻状态下的脉冲冲量,约为后者1.5~2.1倍。 相似文献
146.
147.
大家部知道"好马配好鞍",其实好酒更需配好杯。酒杯的形状可以决定葡萄酒的流向以及酒香的散发强度。当把酒杯推近嘴唇时寸,味蕾开始全面警戒;当酒的流向被引导至适当的味觉感应区时,也产生了各种不同的味觉;当舌头开始与葡萄酒接触时,立即会有三种讯息被释放出来,那就是温度、质感及酒的风味…… 相似文献
148.
在设计控制系统模型时,首先引入了有限差分法(FDM)离散化后的波动方程,然后基于H∞最优控制原理,检查闭环控制系统的稳定性和可探测性,对控制系统传感器和作动器的位置进行优化配置.通过计算闭环反馈系统的范数,最终得到了控制系统的最优控制算法.仿真结果表明,利用波动方程来优化控制系统传感器和作动器位置的算法是可行的,可广泛应用于飞控系统的设计中. 相似文献
149.
150.
建立了飞行器助推-滑行式燃料最优真空飞行轨迹的最优控制模型,给出了一种更为简单、直观的内点约束条件和横截条件的推导方法,讨论了高效且更为稳定的数值计算方法,提出了两种应用模式,通过与连续推力式和脉冲式飞行方案的比较,说明这种设计方法在节省燃料方面具有优势. 相似文献