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21.
CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截…  相似文献   
22.
外形短粗,飞行姿态复杂,其动导数量级很小的再入体模型,安装在新研制的尺寸小,厚度薄的整体结构之天平元件上,天平与尾支杆相连,由气活动塞推动拨杆,经过拨螺钉撞击模型上的楔块并驱使模型作自由振动,从而测量了大攻角俯仰,偏航及滚转动导数。  相似文献   
23.
在机载战术数据链系统中,数字Modem的实现是一项关键技术,本文介绍了一种以高速信号处理器为核心的调制解调器,由于采用了数字式的同步技术和信道的自适应均衡,该Modem具有同步精度高,抗多径干扰及抗信号衰落能力强等特点,而且,其灵活的硬件结构使得只需对软件加以修改即可构成各种不同调制方式的数字Modem。  相似文献   
24.
介绍了振动时效工艺的发展,并通过对振动时效技术的研究和对工艺数的探讨,指该工艺取肛热效工艺的可行性和必要性。  相似文献   
25.
介绍一种新型液位传感器。分析传统电容液位传感器在实用中的局限性,提出一种防挂料原理,变传统的单纯测量探头电容变化为测量在液位变化下探头的复阻抗的变化,并利用同步整流技术,抵消导电介质挂料造成的虚假信号。设计上,通过合理选取有关参数,避免了信号变换器和探头分置时分布电容的影响,使传感器可以用在高温介质测量场合。  相似文献   
26.
介绍一种小型的能够承受膛内发射或解爆抛撒高冲击过载的无线遥测装置。这套独立的遥测弹载设备安装在体积很小的引信腔内 ,不需要对弹丸进行改装。这种新型遥测装置能够完成膛内或解爆抛撒及飞行过程中作用在引信上的单轴向或三轴向的加速度和振动测量 ,是引信故障分析和改进设计的重要手段。  相似文献   
27.
介绍多相正交序列的构造方法,对多相正交序列的自相关和互相关特性进行分析。提出采用多相正交序 列的移位序列作为扩频序列的通信方式,并给出接收端序列同步的实现方法。这种方式能解决低相数多相正交序列互 相关特性不理想,而高相数多相正交序列难以搜索的困难。  相似文献   
28.
讨论了地址同步码的互相关性,并对《ESA标准》所推荐的42个地址同步码(见文献〔2〕之表1,以下简称表1)提出了两点异议,供读者参考。  相似文献   
29.
该文介绍一种用8085和8156相配合实现串行同步数字通信方案,并介绍了用软实现的串并转换、比特同步与帧同步方法。比较详细地讨论了对查表法进行改进的,用软件实现纠错编码的新方法。这种串行同步数字通信方案己在我们所研制的一种工程遥测遥控系统中加以验证,具有一定的先进性与实用性。  相似文献   
30.
本文在只能获得加速度时,通过改变Leunberger观测器的结构形式,基于模态滤波器技术、最优控制理论和计算机控制系统理论,采用独立模态空间控制策略进行了具有密集模态的空间柔性智能桁架结构的实时计算机振动主动控制实验研究.实验结果表明这种控制策略是行之有效的.  相似文献   
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