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81.
探讨了Na对1420Al-Li合金2mm厚冷轧板焊缝金属力学性能的影响及其作用机理。试验结果表明:Na降低了焊缝金属的强度和塑性,使金属脆化;其在焊缝金属晶界处的偏聚是产生Na脆的原因。 相似文献
82.
用正交试验与系列试验相结合的方法,研究了五元素风帆的气动特性及其各参数之间的最佳配合问題。设计的4个五元素风帆,均是由3个固定小翼、2个活动小翼及上下两块制流板所组成,但小翼的形状及分布曲线不同。 通过风洞试验,得到了各个风帆攻角与两个活动小翼转角之间的最佳配合,并对各帆的气动特性作了比较。试验结果表明,在最佳配合状态下,4个帆的升力系数可分别达到2.64、2.87、2.69和2.08,均比常规帆有较大的增长;而且,只要打开活动小翼,就能释放大部分风能,从而保证船舶在大风中的安全,这些帆的结构并不复杂,是具有广泛应用前景的高效帆具。 相似文献
83.
化学镀镍钨磷合金过程中的析氢行为和沉积机理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了化学镀镍钨磷合金过程中的析氢行为,发现总析氢量大于金属沉积的量,即产生氢气的法拉第电流大于金属沉积的法拉第电流。认为镍钨磷合金化学沉积的机理是镍、钨、磷、氢的竞争放电,且除金属沉积时伴随着等量的析氢外,氢也能单独析出。温度、pH值和亚磷酸根浓度对合金沉积速度和合金成分的影响表明,该体系能在很宽的工艺范围内获得光亮、均匀、结合力良好的镀层。用塔菲尔斜率分析法测量的合金沉积速度与重量法测得的相一致,说明电化学方法可以用于确定化学度的沉积速度。 相似文献
84.
国外激光对金属作表面处理有五种类型。其中,相变硬化使金属表面形成具有高应力的硬而脆的畸变晶格结构;表面均匀化在于溶解金属表面所有晶相并快速淬火使晶相不能明显地区分;表面玻璃化处理的金属表面呈玻璃态结构;激光喷镀粉末喷入由激光熔化的表层中;表面合金化使气体与金属结合生成氮或碳等化合物。处理结果可经济有效地提高材料表面层的硬度、耐磨性、耐蚀性。 相似文献
85.
86.
韩慧蓉 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(5):83-84
在层次分析法中构造判断矩阵并使判断矩阵具有一致性是非常关键的。为减少正互反矩阵两两比较的复杂性,降低计算难度,从判断矩阵的构造入手,首先确定相对独立的主对角线上(下)侧元素,而非独立元素就按照一致性原理计算。利用最少的元素构造判断矩阵,使构造矩阵过程简洁,效率提高,满足一致性的要求。 相似文献
87.
88.
89.
航空发动机及燃气轮机关键部件多采用镍基或钴基精密铸造高温合金材料,其深度修复的主要方法为熔焊和钎焊,为了保证焊接的质量,必须去除部件表面和裂纹内部的氧化物。目前国外采用的是商品化的直接式氟化氢气相清洗技术及设备,国内企业却因技术限制无法获得此类技术和设备。彭州西部蓝色动力科技有限公司研发的间接式氟化氢气相清洗技术和设备填补了这项技术空白,本文详细介绍了间接式氟化氢气相清洗技术的原理及其验证应用情况。 相似文献