某型导弹贮运发射箱有效贮存分析

分析了某型导弹贮运发射箱对导弹的有效贮存性能。对发射箱的有效贮存期和最小有效贮存期进行了定义。建立了发射箱有效贮存期的数学模型和修正后的经验模型。提出了在不同使用环境条件下根据模型预测发射箱有效贮存期及最高充气压力的方法。提出了在使用、维护过程中延长发射箱有效贮存期的具体措施。     

国际空间站俄罗斯舱外航天服首次使用结果

对已装配好的各舱段的安装和维修，是由舱外活动(EVA)乘组人员进行的，这是国际空间站建造活动的重要部分，而且已经开始进行了。至2002年7月1日为止，使用俄罗斯“Orlan-M”航天服(SS)从国际空间站进行了7次EVA，使用美国舱外航天服装备(EMIU)(从通用气闸舱)进行了1次EVA。     

空中发射运载火箭的技术特点分析

一、空中发射运载火箭发展概述空中发射运载火箭指利用第一级将携带有效载荷的一次性使用的第二级运输到一定高度释放、第一级安全返回地面的航天运载系统。在这个领域,美国、俄罗斯、欧洲等国很早就进行了有关的概念研究和研制工作,提出了多种方案。最早的“螺旋”空中发射运载火箭方案是由前苏联在1965年提出的。该方案后因成本过高、技术难度过大和研制周期过长而停止。美国的“飞马座”空射火箭是迄今为止唯一实用化的方案,同时美国正在大力开展     

趋向性分析在软件可靠性模型中的应用

软件可靠性是软件质量因素中最基本、最重要的质量因素。软件可靠性的定量评估主要是通过软件可靠性模型来实现的，软件可靠性模型的有限假设与软件及其故障数据的复杂的离散性，是两个客观存在的矛盾，这种矛盾的存在是造成软件可靠性模型定量评估不精确的主要原因。正基于此，本文提出了软件可靠性的趋向性分析，为在不同的条件和阶段下选择和使用软件可靠性模型提供了定量依据。     

潜地导弹管理使用中安全防事故研究

受墨菲定律和海恩法则的启示，从管理使用的角度，阐述了潜地导弹发生事故的必然性，分析了导致事故发生的各种因素，指出了事故是可以预防的，并对防止事故的方法做了探讨。     

可复用运载器技术的发展趋势

可复用运载器代表了未来航天运输技术的发展方向。在世界各航天发达国家和地区中，欧美和日本等都在为从一次性使用火箭时代向可复用运载器时代过渡进行着各种技术准备。美国政府在研制出了部分可重复使用的航天飞机后，还曾开展过空天飞机研制计划及 X－ 33和 X－ 34等可复用运载器技术验证计划，今后 5年里将动用 45亿美元开展“航天发射计划”（ SLI），为第二代可复用运载器的研制工作开路。美国的一些私营企业也提出了多种可复用运载器方案，试图在未来的航天运输市场上抢得先机并有所作为。欧洲正在通过其“未来运载器技术计划”（ …     

预防CMOS电路锁定效应的措施

对ＣＭＯＳ集成器件的锁定效应从结构上进行了分析，提出了电压触发型销定和电流积累型销定的观点，阐述了ＣＭＯＳ电路系统的保护、使用方法。防锁定效应的措施。实际使用表明，所提出的防锁定效应的措施是有效的。     

A340刹车组件常见故障的探讨

本文根据当前多起BFGoodrich-MESSIEER公司A340碳/碳刹车组件的不正常损伤现象，通过对实际工作环境和刹车组件的受力情况分析，结合DUNLOP公司对其B757碳/碳刹车组件的改进，提出了该种刹车组件可能存在的设计缺陷和改进建议，以及在维修、使用过程中应采取的安全措施。     

航空发动机启动T4超温故障诊断

航空发动机在试车时,启动过程中常有T4超出规定限制值的故障.这对发动机是非常不利的.为了保证发动机的使用安全和寿命,必须予以排除,以确保飞机飞行的安全.     

海军导弹武器装备使用保障费用灰色研究

分析了导弹装备使用保障费用的影响因素,建立了费用分析模型,并针对海军导弹装备使用保障费用信息特点,引入灰色理论,建立了GM(1,1)模型,用于装备使用保障费用的预测和计算.