M50NiL高温渗碳轴承钢中Fe2Mo析出相的电镜观察

应用高分辨电子显微镜(HREM)观察M50NiL高温渗碳轴承钢中的马氏体和强化相Fe2Mo的形貌、结构及其与马氏体的取向关系。分析结果表明:M50NiL高温渗碳轴承钢心部组织主要为板条马氏体,表层组织主要为片状马氏体,其亚结构孪晶的孪生面为{211}晶面族;M50NiL钢中观察到纳米级强化相Fe2Mo,长条状,宽约2～3nm;部分Fe2Mo沿马氏体的孪生面生长,生长方向为[111]M;纳米级强化相Fe2Mo与马氏体的取向关系为:{112}M//{001}Fe2Mo,[1 11]M//[100]Fe2Mo。     

最小间隔安全性的定量评估

在空中交通服务（简称为“ATS”,下同）中,最小间隔的安全性评估是防相撞工作的重要一环,直接关系到空域安全余度与容量效能的平衡关系。我国长期以来采用经验型定性评估为主,缺少定量评估支撑;最小间隔的科学性、合理性大打折扣。通过文献研读,本文根据Reich碰撞危险模型（简称为“Reich模型”,下同）,对最小间隔的安全性进行了定量评估,以期改善此方面工作。     

员工关系管理课程实践性教学的探讨

高职教育的目标是培养"实践能力强、具有良好职业道德的高技能应用型人才".高职教育中教学方法的选择直接影响培养学生实践能力的效果.笔者根据多年的教学经验,总结了课堂系统案例教学和实训相结合的实践性教学模式,将列举案例、讲评案例、讨论案例三种方式系统地运用到案例教学中,阐述了如何组织校内外实训及实训的方法,并对实践性教学的效果进行了分析,以利于更好地培养学生的实践能力.     

国外政府与军工企业的关系

无论是美国的还是英国、法国的军工企业．虽然它们与政府部门都没有隶属关系．而是一种军品研制生产方面的合同关系．这些国家的政府平时不干预军工企业的日常经营活动。但是．由于它们作为战略性企业的特殊身份．政府对其在涉及国家安全、战略利益等重大关键问题上有控制措施．在研发和研制生产的投入方面有支持措施．在贷款、税收等方面有优惠措施．     

粉体填充聚合物材料的热传导理论

综述了国内外有代表性的预测粉体填充聚合物材料的热传导理论,应用这些理论公式研究了粉体的含量、形态、复合界面等因素与复合材料热导率的关系,简要介绍了这些热传导理论的特点及其与实验值的偏差.     

铝合金时效成形的试验研究

应用应力松弛理论,分析时效成形的影响因素,设计误差可调的纯弯曲变形试验装置,通过正交试验获得T、t、RO对目标η的影响的主次顺序,研究结果为建立成形参数与弯曲半径之间的函数关系以及回弹预测提供参考依据.     

民航总局安技中心与纳沃斯公司就RNP技术开展战略合作

5月16日,民航总局航空安全技术中心的合作伙伴——美国纳沃斯公司（NAVERUS）北京代表处正式成立。纳沃斯公司成立于2003年,是全球RNP程序应用的领导者．至今已设计了400多个RNP程序,在当今使用的RNP程序中占有约90％的比例。     

机翼主梁结构模拟件当量加速腐蚀关系研究

为了进行腐蚀条件下飞机结构的疲劳寿命与日历寿命评定,需对结构模拟件进行加速腐蚀试验,所用当量加速关系是否准确关系到结果的可靠性。通过对某机翼主梁结构模拟件进行加速腐蚀试验研究,提出了腐蚀影响系数法,并应用该方法计算了该结构模拟件在某加速谱下的当量加速关系。     

涡扇发动机高空起动性能模拟

用部件法建立双轴混排不加力涡扇发动机高空起动模型,并采取迭代法进行求解,仿真计算时考虑了发动机高空起动时的高低压转子匹配关系以及起动初猜值的选取,解决了迭代法对初值敏感的问题,仿真结果表明所建立的模型有较快的收敛速度并能较准确地模拟高空起动过程。     

国航推出特惠新航线

08年北京奥运会临近．国航作为客运航空合作伙伴．为了满足旅客到奥运城市观赛．也为了使旅客在出行旅游时有更多的选择,国航计划于6月1日～10月25日推出以“迎奥运．树新风、新航线、新体验”为主题的新开航线体验活动．新开航线包括北京一齐齐哈尔．北京一义乌,北京一北海等20多条。通过拨打国航的电话销售服务热线4008-100-999购买精选优惠新开航线机票．即可享受到每条航线均低至3折的心动价格．让您的出行体验更加实惠。