全文获取类型
收费全文 | 758篇 |
免费 | 130篇 |
国内免费 | 119篇 |
专业分类
航空 | 474篇 |
航天技术 | 250篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 176篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1007条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
42.
43.
44.
45.
基于磁流体控制的高超声速进气道黏性效应 总被引:1,自引:0,他引:1
建立引入电磁源项的二维低磁雷诺数磁流体动力学(MHD)方程组,对高超声速二维前体/进气道黏性流场进行了数值模拟.在给出了进气道高于设计马赫数的非设计工况下黏性流场的基本特征基础上,进一步分析了施加MHD控制对进气道黏性效应的影响.结果表明:施加MHD控制可以有效抑制非设计工况下内进气道表面的附面层分离,改善上壁面的热状况,平衡上、下壁面之间的热负担;黏性作用下,进气道流场及性能参数随磁感强度的变化规律与无黏模型计算结果存在较大差别,对磁流体控制的高超声速进气道研究不可忽略黏性的影响. 相似文献
46.
47.
复合材料的可设计性为通过弹性剪裁来获得想要的变形模式带来了优势,其结构的耦合特性如拉扭耦合和弯扭耦合可以利用复合材料的各向异性来实现。以薄壁壳结构力学理论为基础,采用多种理论方法研究分析正交各向异性壳体本构关系,给出适合复合材料层压板矩形闭剖面薄壁梁截面的刚度系数解析表达;采用逐阶近似方法,完整设计复杂闭剖面的刚度系数数值算法;针对两种典型的复合材料铺层的矩形闭剖面梁截面布局构型,进行刚度特性的计算分析与讨论,获得铺层角度对复合材料薄壁梁弯曲、扭转及弯扭耦合刚度特性的定量结果。对分析设计闭剖面薄壁结构刚度条件具有应用价值。 相似文献
48.
利用基于细观位错运动的蠕变筏化模型对镍基单晶合金CMSX-4在1223K下的拉伸、蠕变、循环、蠕变疲劳交互及各向异性进行模拟,结果表明:拉伸过程中应变率较高时应力略微下降的现象;蠕变条件下应力越大则蠕变第1阶段越明显,而蠕变稳定阶段越短的趋势;蠕变疲劳交互作用下的应力松弛和应变增大;以及单晶3个典型晶体取向的循环应变硬化特征。通过与试验结果对比,验证了此模型在较高温度下对单晶合金性能的综合模拟能力。 相似文献
49.
50.