全文获取类型
收费全文 | 462篇 |
免费 | 53篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
航空 | 314篇 |
航天技术 | 86篇 |
综合类 | 44篇 |
航天 | 107篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有551条查询结果,搜索用时 218 毫秒
61.
用复合材料补强修理金属结构裂纹损伤时,修补设计非常关键,不同的修补设计会产生不同的修补效果。通常应在有限元计算或解析计算的基础上,合理选择补强材料、胶粘剂、铺层尺寸和铺层数量等参数。飞机铝合金蒙皮裂纹是飞机在使用过程中最常见的损伤形式。传统的修理方法是在裂纹部位铆接一块与蒙皮材料相同的加强片,以恢复蒙皮裂纹部位的损失强度。由于现代飞机的 相似文献
62.
为了研究复合推进剂基体的大应变粘弹性和界面的非线性脱粘,将Mori-Tanaka法和有限元数值求解相结合,提出了一种Mori-Tanaka有限元法。同时,为验证该方法的有效性,针对推进剂夹杂随机填充的特点,提出了一种含非线性界面脱粘的数值仿真法。最后以某推进剂配方为算例,对两种方法的计算结果了进行比较。结果表明,两种方法结果接近,从而验证了Mori-Tanaka有限元法的有效性,且该方法计算量小,极大的提高了计算效率。两种方法的提出,可以有效的用来分析界面对推进剂力学性能的影响。 相似文献
63.
通过分析铝合金薄蒙皮零件的结构及其成形工艺特点,拟定针对性工艺措施,设计了合理的模具结构,实现了该类零件在橡皮囊液压成形机上的液压成形。 相似文献
64.
HTPB复合固体推进剂作为一种多颗粒填充的含能材料,其损伤过程复杂。为更直观地分析其受损过程,从细观角度出发,通过分子动力学方法建立圆形颗粒填充模型与多边形颗粒填充模型。在颗粒/基体界面嵌入了零厚度的内聚力单元,分别采用双线性内聚力模型与指数型内聚力模型的分离位移关系对其进行数值仿真,并通过了Hooke-Jeeves反演方法得到了内聚力模型参数。通过对5组加载速率下不同模型的试验结果与仿真结果对比,发现多边形颗粒模型更符合推进剂的细观结构;指数型内聚力模型更适合粘弹性材料的损伤;载荷速率的提高,使得材料的模量下降率升高。 相似文献
65.
66.
67.
美国海军驱逐舰近日试射了一枚Block IV型战斧导弹。雷锡恩公司官方称,该枚导弹可在飞行过程中快速接收目标信息,迅速改变飞行路线,攻击移动目标。 相似文献
68.
多种材料人工脱粘应力场分析 总被引:6,自引:2,他引:6
采有网格自动生成技术,给出了考虑多种材料结构的人工脱粘层前缘附近推进剂/衬层界面较为合理的疏密平滑过渡的计算网格,对整个药柱尤其是对头部人工脱粘前缘附近进行了详细的有限元计算,得出了与实际情况接近的有限元诸模型析应力,应变场,此外,还考虑不同模量绝热层(人工脱粘层)和衬层对人工脱粘层前缘附近推进剂/衬层界面应力的影响。 相似文献
69.
对卫星承力筒结构合理选用的初步研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对铝合金桁条蒙皮结构的承力筒、碳纤维蒙皮桁条结构的承力筒、波纹筒和蜂窝筒的力学性能、制造工艺、研制成本及周期等进行了多方面的综合比较,认为承力筒的结构应根据卫星总体构型及其要求、承载能力、经济实力和对有效载荷的适应性等多方面的需求,合理和适当地选用承力筒结构。给出了选用卫星承力筒结构的一般原则。 相似文献
70.