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961.
基尔霍夫近似下高斯粗糙面透射波散射系数的特征研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据基尔霍夫标量近似法给出了高斯粗糙面透射波的散射系数,通过数值计算获得了HH,VH,VV,HV不同极化状态透射波的散射系数随散射角、方位角及入射波频率变化的曲线,讨论了介电常数、粗糙面参数和入射波频率对不同极化状态透射波散射系数的影响,得到了高斯粗糙面透射波散射系数的特征.  相似文献   
962.
彭峰  李腾  邓新蒲 《上海航天》2010,27(3):49-53
比较了空对空单站被动跟踪的只测角(BO)、角度相位差变化率和角度频率变化率三种典型定位跟踪体制的性能。基于状态及不同的测量模型,给出了扩展Kalman滤波(EKF)算法,讨论了测量精度对跟踪效果的影响。仿真结果表明:角度频率变化率体制的可观测性优于BO和角度相位差变化率体制;对辐射源匀速运动,观测器匀速运动即可跟踪;与BO测角体制相比,角度相位差变化率和角度频率变化率体制增加了观测量,跟踪收敛速度快。  相似文献   
963.
一种雷达信号脉内调制特征分析方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
以单载频、线性调频、BPSK和FSK信号为例,通过提取信号的瞬时相位,对雷达信号的脉内调制特征进行了分析。首先介绍了信号瞬时相位的提取方法,然后通过瞬时相位微商得到信号的瞬时频率,接着引出了一种基于最小二乘算法的调制类型识别方法,最后对这种方法进行了仿真分析。仿真表明,相位测频法是一种有效的雷达信号调制特征分析工具。  相似文献   
964.
动态目标测量是雷达目标RCS特性研究必不可少的一种手段。简要介绍了RCS特性测量数据分析方法,设计了某型直升机动态飞行测量实验,分析了目标航迹数据、姿态角数据和RCS测量值,应用χ2分布模型拟合目标在2.5GHz测量频率水平极化和垂直极化两种方式下RCS测量数据的统计特征,并分析该目标RCS的起伏规律。  相似文献   
965.
卢鑫  郑同良  熊超 《航天电子对抗》2011,27(2):32-34,38
重点介绍以Xilinx公司的Virtex5系列FPGA和ADI公司的TigerSHARC系列浮点型DSP芯片ADSP-TS201S为核心,设计的一种符合CPCI规范的标准6u信号处理硬件电路平台.在这一硬件电路平台上,实现了雷达信号中频频率的实时精确测量.通过脉冲积累,利用脉冲之间的相参性,雷达信号中频频率测量精度可以...  相似文献   
966.
《空间电子技术》2009,6(3):121-121
UHF频段输入滤波器为交指式带通滤波器,由4个30mm×30mm×180mm的方腔构成。其主要功能是以极低的插入损耗通过通带频率范围内的微波信号,对通带外的;微波信号进行衰减。UHF频段输入滤波器位于卫星转发器分?系统的接收前端,选取微弱的通信信号,并滤除其他频率上的谐杂波,实现转发器的收发隔离。  相似文献   
967.
基于小波脊线的单分量LFM信号参数估计   总被引:4,自引:0,他引:4  
由渐进信号的小波脊线出发,根据瞬时频率与小波脊线的关系,提出了一种估计单分量线性调频信号(LFM)参数的方法。通过最小二值法提取由小波脊线所获得的含噪直线的参数,最终估计出信号的起始频率和调频系数。仿真结果表明此方法具有一定的抗噪声性能。  相似文献   
968.
无人机干扰新体制雷达的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为对抗现代雷达的旁瓣对消、频率捷变扣多普勒滤波等抗干扰技术,提出采用变方向交替、方位饱扣扣同步瞄准等无人机干扰措施,并分析了这些干扰技术的原理、适用范围扣效果。结果表明,应采用多干扰机的饱扣干扰扣导前干扰组合对抗同时使用旁瓣对消扣频率捷变的雷达。  相似文献   
969.
航天器振动试验的频率漂移问题综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
卫星结构应以足够的强度、刚度和精度支持星上有效栽荷和其他分系统的正常工作,其中刚度要求结构的基频大于规定值,或结构的变形小于规定值。航天器设计完成后,需要通过力学试验验证结构的固有频率是否满足设计要求,验证在力学环境中结构的整体刚度是否发生改变。近年来一些型号在随机振动试验后,通过低频扫描试验表明,结构出现了频率向下漂移的现象。该文对各类文献中提到的频率漂移情况进行了归纳,对导致频率漂移的原因作了初步的分析。  相似文献   
970.
李斌  吕军  曾耀祥  王檑  刘晖  张盛  崔苗 《宇航学报》2023,44(2):178-186
针对新一代载人运载火箭七台火箭发动机并联机架在大推力作用下的非线性振动问题,开展了七机并联传力机架的预应力模态分析及优化设计方法研究。以该研究为基础,发展了一种预应力条件下机架材料等效替换方法。在不改变结构传力路径的情况下,通过结构预应力频率优化设计,能够有效降低机架材料物性参数改变所带来的低阶预应力频率误差,以此降低传力机架在动静联合试验时的试验成本。针对七机并联机架结构开展了钛合金和不锈钢材料等效替换,结果表明优化后的不锈钢机架相比原始的钛合金机架,刚度和动力学特性变化维持在合理变化范围之内,验证了该方法的有效性。  相似文献   
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