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951.
涡轮叶片吸力面气膜冷却效率的数值研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
姚玉  张靖周  何飞  郭文 《航空动力学报》2010,25(6):1245-1250
针对某型导向叶片,运用RNG(renormalization group)湍流模型对涡轮叶栅通道内部的三维流场和叶片吸力面的冷却效率进行了数值模拟.分析在叶栅通道主流入口雷诺数Re=4×105~6×105和冷气吹风比M=0.5~3范围内,沿吸力面不同弦向位置处开设气膜孔对气膜冷却效率的影响.结果表明:各位置气膜孔单独喷射时叶片吸力面的冷却效率均随着入口雷诺数的增加而增大;在气膜孔出口下游附近,冷却效率随着吹风比的增加先升高后降低,在下游远处则一直随着吹风比的增加而增大;三个位置处气膜孔单独喷射时,位置1气膜孔的冷却效率较位置2和位置3的高.   相似文献   
952.
可重复使用液体火箭发动机对冲击式涡轮叶片疲劳寿命的验证需求越来越强烈,然而,目前叶片疲劳试验以成本高昂的搭载试车为主,且冲击式涡轮叶片尺寸小,试验难度大.为此,本文以某型液体火箭发动机涡轮一级动叶为研究对象,建立了小尺寸液体火箭发动机涡轮叶片疲劳寿命仿真与试验室考核方法,从理论和试验的角度对叶片疲劳寿命实验室考核试验的...  相似文献   
953.
为解决涡轮叶片研制生产中定位转化繁复、误差累积明显、制孔效率低等问题,提出了球形定位技术方案.球形定位解决了工装与气膜孔相互干涉、叶片制孔效率低的问题,通过叶片试制加工和生产验证,球形定位技术减少了基准转换,利于工装设计,制孔效率提升,可以应用于叶片工程化生产.  相似文献   
954.
针对某型发动机机匣内套预旋喷嘴流量不合格故障,从结构、装配位置、使用性能等方面进行了分析研究,进行了多次验证试验,采用切除某些叶片尾缘或用氩弧焊堆焊完全堵死少部分叶片通道,调整其流量通过的能力,调整后的机匣内套预旋喷嘴通过流量试验合格,满足发动机装机使用。  相似文献   
955.
煤矸石在精铸叶片制造型壳中的应用新艺机械厂杨士清在煤矿区,煤矸石堆积成山,占地面积广,常常污染环境。为清除污染,变废为宝,我们用煤矸石制造型壳,经生产中使用已初步取得良好效果,不仅能保证叶片质量,还节约了制壳材料费用,因为煤矸石的价格仅为刚玉砂的1/...  相似文献   
956.
由主标准器0.5~100mm三等量块、标准四方直角尺配套装置千分表等组成的标准装置,主要用于开展对精密模具叶片校验仪的校准。本文介绍了该装置对精密模具叶片校验仪的校准方法及相应的不确定度评定。  相似文献   
957.
对国外航机改型燃气轮机的应用情况做了简介,叙述了航怍型燃机在部件,材料及结构设计方面的技术发展趋势。  相似文献   
958.
介绍了能降低叶片复制生产成本的恢复加工基准的方法、分类以及在实施中应注意的问题。  相似文献   
959.
960.
本文将群论算法和动态子结构技术结合起来,并采用计算效率极高的Benfield-Hruda的模态代入变换法,分析了某型发动机压气机的叶片/轮盘耦合系统的振动特性,计算了该叶片/轮盘耦合系统的前5阶振动频率和振型,根据叶片/轮盘耦合系统的共振分析,确定该发动机压气机有可能发生叶片/轮盘耦合共振。  相似文献   
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