全文获取类型
收费全文 | 1824篇 |
免费 | 430篇 |
国内免费 | 152篇 |
专业分类
航空 | 2219篇 |
航天技术 | 61篇 |
综合类 | 90篇 |
航天 | 36篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2406条查询结果,搜索用时 93 毫秒
131.
压气机叶片外物损伤及其维修性的研究进展 总被引:3,自引:1,他引:3
概述了航空发动机风扇和压气机叶片遭受一次外物损伤及其维修性的理论与试验研究进展,主要包括外场叶片故障调查,叶片外物损伤的评估,损伤叶片的维修性等几方面,中还对今后的研究重点提出了若干建议。 相似文献
132.
133.
有限元计算中的叶片边界条件的选取 总被引:11,自引:0,他引:11
使用有限元对结构进行强度和振动分析时,单元类型和单元数量的选取直接影响到计算精度,而边界条件的选取则会影响到计算结果的真实性。从工程意义上讲,边界条件的选取比单元类型和单元数量的选取更重要。 本文对有限元计算时边界条件的选取进行了初步分析和探讨,并以三维有限元为例,给出了叶身、榫头和凸肩(叶冠)处的边界条件,并介绍了叶片强度计算时边界条件的选取方法或原则。 相似文献
134.
提出了一种发动机叶片无损检测可靠性分析方法,利用该方法可以有效地提高叶片中裂纹(缺陷)的检出概率(POD),并能对裂纹的漏检概率(POM)进行准确地评估和控制,使因叶片裂纹漏检而引起发动机故障的可能性降至最低程度,从而确保发动机的安全运行;该方法简单方便,易于工程实施和应用。 相似文献
135.
DD402单晶合金及其Ⅰ级单晶涡轮叶片的组织稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
对DD402(CMSX-2)单晶合金标准热处理状态组织及850℃下500h时效、1500h时效和3000h时效后的组织进行了显微组织观察和比较,测定了长期时效后的高温持久性能,并检查了拉断后试棒的显微组织。DD402单晶合金的应用对象是某涡轴发动机Ⅰ级涡轮叶片,解剖分析了经800h考核试车后的叶片组织。结果表明,在本文试验范围内,试样及叶片组织中均未发现TCP相,γ′形态稳定,仅在一定时间的高温和足够高的应力综合作用下,γ′才发生筏形变化。 相似文献
136.
137.
138.
139.
带密布气膜冷却孔的涡轮叶片等效应力分析方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以带气膜冷却孔的航空燃气涡轮发动机涡轮叶片为研究背景,引入了等效概念对密布小孔结构进行了详细的应力-应变分析。这种等效分析方法是把多孔材料转化为具有等效材料常数的等效实体材料。根据MARC大型通用软件的线弹性及弹-塑性有限元应力分析结果,将小孔效应转化为等效弹性常数及等效应力-应变曲线。最后以某发动机高压涡轮工作叶片为例,将得到的等效材料参数引入到叶片的有限元强度计算中,从而得到考虑密布孔影响的涡轮叶片应力应变场,并通过子模型计算得到更为准确的孔边最大应力。 相似文献
140.