全文获取类型
收费全文 | 1798篇 |
免费 | 532篇 |
国内免费 | 232篇 |
专业分类
航空 | 1820篇 |
航天技术 | 136篇 |
综合类 | 467篇 |
航天 | 139篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2562条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
赵梦熊 《气动实验与测量控制》1995,9(3):1-8
载人飞船小升阻比返回舱的再入轨道主要取决于配平升阻比,弹道系数和再入点的轨道倾角,风洞试验测出的球冠压力分布与理论计算值和飞行试验值的均较符合,可以用于实际飞行。气流分离和真实气体效应对倒锥锥面的压力影响较大。拐角半径增大,使拐角和球冠的压力降低,而使锥面压力增大,雷诺数和边界层状态对底压系数的影响较大。 相似文献
22.
23.
侧壁抽吸是目前抑制二元风洞侧壁干扰的一种流行做法。本文就抽吸的有效性、抽吸方案布局等问题进行了讨论分析,提出了有关看法。 相似文献
24.
翼型风洞侧壁干扰的数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用Navier-Stokes数值模拟对翼型模拟试验对风洞侧壁干扰进行模拟,将简单代数湍流模型扩展用于机翼/风洞侧壁结合区流动,分析了风洞实验侧壁干扰问题的形成机理和影响翼型实验侧壁干扰的各种因素,如翼型展长、风洞侧壁边界层厚度及侧壁边界层抽吸等,对实验结果的影响,得出了一些有用的结论。计算格式空间采用中心有限体积离散,时间采用多步Runge-Kutta时间步长格式进行积分。计算结果证明了该方法的可行性和优越性。 相似文献
25.
环形叶栅内利用非定常激励减少分离区损失的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在环形扩压叶栅内利用非定常激励减少分离区损失的实验研究成果。在测得各个工况下环形叶栅的分离旋涡频谱特性的基础上,采用施加声激励的实验手段,系统研究了扩压环形叶栅内流动与非定常扰动之间相互作用的机理,证实了一定条件下的非定常扰动能促使叶栅分离区的减小,从而降低总压损失,达到提高气动性能的目的。分别从激励频率和强度的角度出发,探索了影响激励效果的途径。 相似文献
26.
叶轮机械三维粘性动静叶干涉的数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:2
本文发展了 1套模拟叶轮机械三维粘性动静叶干涉的数值方法。在成熟的空间离散方法基础上 ,提出了 1种高效的双时间步隐式时间推进方法 ,并构造了一种保证守恒的动静叶交界面处的数值通量计算方法。本文对某三维亚音速涡轮的动静叶干涉进行了数值模拟 ,结果与实验符合较好。 相似文献
27.
28.
一个扩压叶栅角区流向涡的物理模式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用烟显示和三维流场测量的方法,研究扩压叶栅角涡的物理模式。试验结果揭示了角涡发生、发展程中的流动形态和结构特点,以及角涡与叶面附面层相互作用的物理过程。在这个物理模式的基础上讨论了角涡引起高流动损失的物理机制。 相似文献
29.
街道峡谷湍流流动的风洞试验与数值计算 总被引:10,自引:1,他引:10
在1:250的风洞模型上,测量街道峡谷的平均流速,湍流度等参数,分析了街道峡谷内的湍流流动状态,探讨了屋顶来流风在街道峡谷内产生复杂流场的主要特征,并用三维湍流流模型对风洞试验模型进行了数值计算,试验和计算结果为研究街道峡谷风环境以及街道峡谷的传热传质过程提供了基础。 相似文献
30.