全文获取类型
收费全文 | 896篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 83篇 |
专业分类
航空 | 877篇 |
航天技术 | 127篇 |
综合类 | 73篇 |
航天 | 159篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1236条查询结果,搜索用时 31 毫秒
731.
高压涡轮叶尖径向运行间隙概率设计 总被引:2,自引:0,他引:2
为了改善高压涡轮叶尖径向运行间隙(BTRRC,Blade-Tip Radial Running Clearance)设计和控制合理性,考虑典型载荷下的热载荷和机械载荷和合理选取随机变量,在确定性分析基础上对BTRRC进行了概率设计.通过确定性分析,得出涡轮盘、叶片和机匣的径向变形以及BTRRC随时间变化规律,并找出危险点(t=180 s)作为概率设计的计算点.通过概率分析,不但得到了各部件径向变形的概率分布特征及不同稳态叶尖间隙δ下的失效数、失效概率和可靠度,还找到了影响它们径向变形和BTRRC的主要因素.综合考虑航空发动机可靠性和效率,将δ设定为1.95 mm为宜,满足设计和工程要求,为BTRRC的控制和设计提供了依据. 相似文献
732.
含间隙球轴承-转子系统的主共振研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了深刻揭示球轴承-转子系统的共振机理,考虑了重力、装配等因素引起的非对称轴承间隙以及滚珠与滚道之间的Hertz接触,建立了球轴承-转子系统的运动方程,首次应用平均法求得了系统在主共振情况下的解析解,并讨论了系统参数对主共振的影响。根据奇异性理论方法计算得到了系统参数平面上的转迁集,研究了不同参数域内共振解的分岔模式,最后通过数值仿真验证了理论分析的正确性,从而为球轴承-转子系统的振动控制提供了理论依据。 相似文献
733.
734.
735.
超低空飞行的航空拖靶需要高精度的高度控制,而作为试验和训练的消耗性装备,其低成本设计要求使得航空拖靶不能采用常规飞行器的高度控制方法。针对以拖曳力为飞行动力的航空拖靶,研究其基于非姿态控制的定高飞行的运动特性。定高飞行航空拖靶采用高稳定性的气动布局,并基于准直接力控制的升降舵面进行高度调整操纵。通过建立拖靶的纵向运动数学模型,设计非姿态控制定高飞行控制方法,详细分析拖靶气动特性,并进行定高飞行控制的仿真计算。计算结果给出拖靶的高度控制能力及飞行状态,结果表明拖靶具有一定的高度调整能力,可以实现定高飞行。 相似文献
736.
正以色列宇航公司公布了一些新型巡飞武器的信息。该武器基于"哈比"自杀式无人机平台。下一代"哈比"保留了原有的15千克战斗部,但改进了射频导引头,可以覆盖很宽的频域范围,满足现代目标截获和火控雷达向更低频段的迁移。利用通用平台,下一代"哈比"将采用现代化的子系统和部件,这些子系统和部件已在"哈比"上大规模使用,这样可为系统提供通用性和改进的全寿命维护。 相似文献
738.
739.
民用飞机是现代高新技术的高度集成,是现代制造业的一颗明珠,它能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破,也带动流体力学、固体力学、计算数学、热 相似文献
740.
正当一只高23米、直径17米充满气的热气球竖立在你眼前时,除非恐高,不然你很难抵挡住它所带来的诱惑。抛开绚丽多彩的外衣,热气球的球体本身就足以令人震撼;当它升离地面,徐徐飘行于半空,大地、山川和河流在脚下慢慢变小,你在热气球吊篮中俯观大地看到的壮丽景象、所体验到那种新鲜和刺激,相比那些高速在天空一划而过的航空器,绝对有全然不同的奇妙体验。 相似文献