一种新型微带帖片天线的频率可重构设计

提出了一种新型微带贴片天线的频率可重构设计。采用一种交叉形的贴片结构,在贴片的非对称缝隙中添加RFMEMS开关,通过调节开关的通断来实现对天线频率的重构。所设计的可重构天线在0．8GHz～3．0GHz频率范围内有较为均匀的频段分布,总的工作带宽达到了400MHz,还对天线在不同开关状态下的方向图形状进行了比较。最后讨论了用金属片替代的RFMEMS开关的理想模型和等效原件替代的非理想模型对仿真结果的影响。     

设计模式在可复用数据处理软件中的应用

针对航天测控任务数据处理软件需求易变化、可靠性要求高的特点,采用面向对象的思想,利用典型的设计模式设计并实现了一种可复用的通用数据处理软件。从软件结构上看,应用设计模式,高层组件和低层组件有机、高效地结合,形成松耦合高内聚的架构,使软件具备很好的可读性和可维护性,达到了可复用的要求。     

国家综合PNT体系下的多源自主导航系统技术

国家定位、导航与授时(Positioning, Navigation and Timing, PNT)服务的核心是建立基准统一、弹性健壮、安全可信、高效便捷的综合PNT体系。总结了中美两国近年来PNT体系发展概况,分析了现有多源自主导航系统存在的不足之处,提出了多源自主导航系统的基本特性,即可检测性、可重构性、可信性和完备性,并给出PNT体系下多源自主导航系统技术未来的发展建议,为国家综合PNT体系后续论证及工程建设实施提供参考。     

涡桨发动机方案阶段经济可承受性分析

基于涡桨发动机经济可承受指标的定义,建立了涡桨发动机方案阶段的技术指标体系,提出了涡桨发动机全寿命周期费用指标及估算方法。给出了涡桨发动机方案阶段性能/费用权衡分析、全寿命周期费用估算及经济可承受性指标分析的过程,并以同一涡桨发动机为基准,对比分析了单转子方案和双转子方案的经济可承受性,最终得出该型发动机双转子方案经济可承受性更优的结论。     

能控能观性概念在飞行控制系统设计中的应用研究

本文有两个目的:第一是表明能控能观性概念在飞行控制系统设计中有重要实用价值;第二是研究有关能控能观性概念应用的几个共同性问题。     

分段函数可导性的一种简便判别法

分段函数的可导性问题是高等数学理论中的一个重点和难点 ,学生在平时的学习中不易掌握 ,本文介绍一种简单判别分段函数在分段点处的可导性的方法     

电子计数器检定电秒表的分析

分析了电子计数器时间间隔法测定电秒表的原理、误差及不稳定性,并且介绍了一种简便的门控法。     

测时的定时方式及其在阿仑方差测量中的应用

众所周知,阿仑方差是按无间隙双采样定义的。但实际测量时由于计数器的死区时间,使得无间隙采样十分困难。在很多场合只好用有间隙采样做阿仑方差,然后用巴勒斯偏函数加以修正,其繁杂程度是可想而知的。提出的测时定时方式巧妙地利用了微机定时技术及微机高速数据采集处理的特点,以最少的硬件实现了严格的无间隙阿仑方差测量,其性能价格比远优于一般的计数器方式,具有很大的实用价值。此外,这种方式还能用于一般的时间测量,它有可能发展成一种新的、高性能价格比的智能计数器。     

有控飞行器非线性气动模型结构的确定（Ⅱ）

针对非线性气动模型结构中必然存在的共线性问题，冲破传统模型结构确定方法的束缚，提出了基于共线性诊断和主元回归及主元分析筛选变量法进行非线性模型结构确定的新思想。有效地解决了非线性模型结构确定问题，进而首次讨论了本文给出的模型结构确定方法与最优输入设计及参数可辨识性三者间的关系。某型飞行器非线性气动模型的确定证明了本文方法的有效性。     

新型可转位刀片加工45号钢的切屑处理

本文介绍了利用三种硬质合金新型可转位刀片加工４５号中碳钢的情况，分析了三种刀片断屑槽形的设计特点，并对加工屑形进行了对比，研究了进给量、切削深度、切削速度对切屑变形和折断规律的影响。本文对新型可转位刀片的槽形设计和使用具有一定的指导作用。