以可靠性为中心的维修分析在导弹武器装备维修工作中的应用研究

以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是武器装备保障性分析的重要内容,是制定科学合理的武器装备预防性维修大纲的有效方法。在阐述RCMA理论的基础上,分析了导弹武器装备RCMA的内涵,建立了导弹武器装备RCMA流程,从导弹武器装备重要功能产品的确定、逻辑决断分析以及维修间隔期的确定等方面对导弹武器装备RCMA的方法进行了研究。最后,结合导弹武器装备特点提出了导弹武器装备RCMA应注意的问题。     

波音的数字化维修管理软件MPT

<正> 本文介绍了波音MPT数字化维修平台的主要组成及功能特点。数字化维修以效率高、能力强、成本低和签派可靠性高等特点,越来越受到航空公司的青睐。 1994年波音公司就将其所有产品的维修手册数字化,客户使用的维修手册开始采用光盘。1999年波音公司推出便携式维修辅助工具(PMA),作为其第一代交互式维修工具,该软件能够提供电子文档的交互式查询、维修监控、故障的预测、备件的管理、辅助BITE进行故障诊断等功能。     

维修动态

<正>Ameco为孟加拉GMG公司提供长期工程技术服务3月20日,Ameco向孟加拉GMG公司交付了一架维护后的波音767飞机。根据此前双方签署的协议,今后6     

航管一次雷达的可靠性分析

阐述用于民航空中交通管制的近程航管一次雷达工程研制中可靠性设计的特点和方法，并给出了系统的可靠性框图及其数学模型，初步预计了系统可以达到的可用度水平及其平均工作时间和平均停机时间。     

型号产品可靠性设计、分析和验证工作实践

结合中国运载火箭技术研究院科研生产面临的形势任务,在总结前期可靠性工作经验的基础上,介绍了进一步强化可靠性设计、分析和验证工作的指导思想、原则、方法,以及在工作中取得的实际成效,特别是围绕"保成功"的目标,创新工作方法,提出了可行、有效的具体措施,对确保型号成功具有指导意义。     

F135推进系统的最新进展

截至2007年底，F135推进系统已经累计完成了3600h的方案验证试验、8500h的系统研制验证地面试验(其中，F135 STOVL推进系统共试验4300h，STOVL状态试验1700h)，以及19次飞行试验(2006年12月15日首飞)，使F135推进系统的成熟性与可靠性得到充分验证。近期取得的里程碑性的工作包括：2007年6月，F135 STOVL推进系统升力风扇齿轮箱在RR公司试验设备上完成了试验，成功地验证了RR公司研制的通用推进系统的成熟性。2007年8月，F135 STOVL推进系统在PW公司的试验设备上成功地完成了一系列侧风验证试验，大大降低了其2008年5月首次飞…     

保证数字系统可靠性的容错设计

通过比较元件级余裕模式和系统级余裕模式的设计优势，探讨了提高数字系统可靠性的元件级余裕模式和系统级余裕模式的设计方法，为保证数字系统的可靠性提供了设计根据。     

航天科技集团公司质量与可靠性专家组召开2009年工作总结会

2010年1月13日,中国航天科技集团公司质量与可靠性专家组在北京组织召开了2009年工作总结会。集团公司袁洁副总经理、郭玉明副总工程师及科学技术委员会、质量技术部、研究发展部等相关部     

美国注册可靠性工程师资格考试大纲

1．可靠性工程的益处 阐明可靠性工程技术和方法如何改进项目、过程、产品和服务（综合）。