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111.
军用继电器的质量与可靠性直接关系到航天系统工程的成败。针对其基本失效现象和主要失效原因,提出了军用继电器的质量控制方法与分析方法,使军用继电器的质量与可靠性水平上一个新台阶。  相似文献   
112.
磨损是引起运动机构失效的重要失效模式之一。介绍了一种磨损试验设备;给出了一些试验和数据处理结果;探讨了磨损线性累积规律;并通过算例简单地说明了磨损可靠性分析方法。  相似文献   
113.
某型涡喷发动机的可靠性增长分析   总被引:2,自引:4,他引:2  
针对某型涡喷发动机的一组含零故障的多台不同步截尾故障数据。给出了趋势检验、AMSAA模型的拟合优度检验及模型参数的极大似然估计方法。分析表明,该型发动机有显著的可靠性增长,且可用AMSAA模型拟合其故障数据,在考虑零故障后,其参数及MTBF的极大似然估计(MLE)更为可信。  相似文献   
114.
人的可靠性是避免航空维修差错,保证飞行安全的重要因素之一。本文从研究人的可靠性出发,分析了航空维修中由人的可靠性因素导致维修差错的原因,并针对提高人的可靠性,减少航空维修中人为差错提出了相应的措施。  相似文献   
115.
可靠性研究工作始于第二次世界大战期间。当时,美国生产的飞机由于电子设备经常出现故障近半数不能使用。为了解决这个问题,美国国防部组织人力展开对电子管的可靠性研究,标志着可靠性研究的起步。1950年美国国防部成立了“电子设备研究小组”,1952年成立了“电子设备可靠性咨询组”,并于1957年提出了一系列的AGREE报告,这成为以后进行可靠性研究的基础;从这时起可靠性作为一门学科已确定了基本方向。在上个世纪60年代末,美国提出了以可靠性为中心的维修分析(ReliabilityCenteredMaintain-abilityAnalysis),并把此方法用于民航飞机维修…  相似文献   
116.
赘余桁架结构可靠性的计算方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
董聪 《航空学报》1989,10(2):76-78
 本文在现有的一些国际流行的有关计算赘余桁架结构可靠性方法的基础上加以改进,提出了计算赘余桁架结构可靠性的强度削减一人造外载法。它将结构的失效看作是一个前后相关的失效过程,而不是象以往的算法那样,将结构的失效看作是一些孤立的状态,因而更真实地反映了赘余结构失效的方式和实质,更准确地计算出了结构真实失效概率的上下界。算例结果表明,本文算法是切实可行的。  相似文献   
117.
介绍了影响弹道导弹电气设备可靠性的因素,并具体分析各种因素对可靠性的影响程度,提出优化的弹道导弹周期测试模式.  相似文献   
118.
庞雪峰 《机场建设》2006,(2):32-32,44
在各种供配电系统中,接地系统都占有重要的地位,因为它关系到供配电系统的安全性和可靠性。由于安全性及可靠性对于助航灯光系统至关重要,因此接地系统的设计在助航灯光的设计中是不可或缺的。助航灯光系统是大面积、长距离的平面布置,不同于建筑供配电系统,其接地沿线路按每300m一组设置,接地电阻不大于10Ω。由于助航灯光位于飞行区,在理论上受到雷击的概率较大(尽管已发生几起雷击道面而未影响助航灯光的情况),接地作为防雷的一部分来保护助航灯光。  相似文献   
119.
对影响人的可靠性因素进行了分析,提出了提高人的可靠性和减少机务维修人为差错的方法。  相似文献   
120.
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