固体推进剂使用寿命快速预测探索研究

研究了活化能法快速预测推进剂使用寿命，结果表明，点斜法与常规加速老化方法结果基本一致，两点法（７０℃、５０℃）预测结果最接近。提出用动态法求活化能用于点斜法进行快速寿命预测。     

直升机可靠性的试验评定

本文以典型样例，着重从三个方面介绍了直升机的可靠性试验：试验内容、试验类型以及可靠性数据收集与分析系统。可供有关方面参考，期望对我国的直升机可靠性研究和直升机的发展有所裨益和促进。     

可靠性技术的最新进展

简要总结了可靠性工程研究和发展的现状，并分析从人的可靠性、软件可靠性、学科相互交叉三个领域介绍了近2－3年来可靠性技术的最新进展和今后的研究方向。     

卫星用电容器的性能、特点和应用可靠性

介绍星用电容器选用要点、失效实例，以及如何提高固但、液但、陶瓷电容器的应用可靠性。还谈及四个问题：①固钽不能用在电源滤波器中；②因钽的可靠性与使用线路阻抗有关，如果线路阻抗越小则可靠性越差；③液钽易发生振动失效，有些在振动激励下可能成为瞬息电势源（间歇短路）；④多层陶瓷电容器的低压失效。分析了这些特殊失效现象及失效机理，提出可能采用的筛选方法。     

陶瓷基复合材料结构的设计

论述了陶瓷基复合材料(CMCs)对未来先进航空发动机发展的重要意义、结构设计的准则及CMCs的重要发展方向。     

采用离子注入技术提高航空发动机油泵柱塞寿命和可靠性研究

介绍了选用Ｎ，Ｔｉ，Ｃｒ，Ａｇ等元素，采用直接注入和离子束混合两种工艺方法对燃油泵柱塞，斜盘进行离子注入所引起的性能变化以及实际零件经过上述方法处理后的２００ｈ等效台架试验情况。