航空飞行可靠性的质量保证过程

航空是人类利用器械飞离地面,在地球大气层内的飞行活动.它不同于一般的地面机动器械的行驶,必须具备高度的可靠性.航空产品质量好坏,直接关系到战争的胜负以及飞行人员或旅客的生命安全.同时,航空飞行的条件要比地面严酷得多,不但要适应高空、高速、高寒等各种恶劣的工作环境,并且要承受各种复杂的载荷完成预定的动作.在航空器的各个零、部件系统中,有时一个小小零件的失灵或承制上的疏漏,都可能造成灾难性的事故,并且带来巨大的经济损失,付出沉痛的代价.那么,航空飞行的可靠性(即在给定条件下,完成所需功能的能力)是如何保证的呢?这就需要对此进行一定的了解.     

机载电子产品可靠性试验实施方法研究

可靠性试验是可靠性工程的重要组成部分,本文对可靠性增长试验和可靠性鉴定试验的基本技术进行了分析和研究,明确了其内涵及实质,同时根据我国军用飞机可靠性工程研制的特点,给出了军用飞机机载电子产品的可靠性试验实施的方式和方法。     

应用定量ESS免除批生产产品RAT的研究

提出了用定量环境应力筛选(ESS)免除昂贵又费时的批生产产品可靠性验收试验(RAT)的设想.探讨了根据MIL-HDBK-344A和GJB/Z34的基本思路,用ESS代替RAT的主要问题:参数选择,筛选目标,ESS大纲的设计实施和分析,利用该方法的前提和关键因素.认为有必要组织力量深入研究这一方法.     

孙家栋院士:“北斗”卫星导航系统走向商业化应用

"两弹一星"元勋、北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士在第三届中国卫星导航学术年会开幕式上表示,北斗卫星导航系统将迎来最好的应用产业发展期。孙家栋说,十几年来,卫星导航应用改变着人们的生活方式。互联网信息文明和现代商业模式的快     

航天产品可靠性与质量检测试验室简介

航天产品可靠性与质量检则试验室隶lJi于中国航尺标准化与产品保证研究院,位于北京市丰台区小屯路89号,试验室面积近2000平方米,是独立开展试验检测业务的第三方试验室,主要从事电子、机械、机电等类型产品的可靠性试验技术研究、试脸     

动态参数测量系统的电源可靠性设计

描述了具有热电池和带有低温加热电路的锂电池双备份的系统电源设计。介绍了当供电电源出现过压、欠压和中断情况时,系统的保护设计。提供了防护措施以保障热电池的安全性,并给出了系统总体设计框图。     

宇航用元器件质量保证数据统计分析方法研究

研究将数据统计分析技术应用到宇航用元器件质量保证和可靠性评价中,采取"预防为主、同步分析、实时控制"的原则,改进质量保证和质量管理方法,为宇航用元器件生产厂和质量保证机构提供参考。     

"需求拉动式"航空器材需求预测与控制模式

提出了"需求拉动式"航空器材库存控制模式,建立了基于可靠性分析的航空器材需求预测模型.该模型通过对航空器材使用信息进行可靠性分析,得出零件可靠性寿命函数,并根据给定可靠度下的零件寿命预测航空器材需求时间.最后对视情维护下的周转件需求预测与库存控制进行了案例分析.     

获取可靠的产品设计的经验方法

在产品设计过程中，如何以最低的成本获得可靠的设计通常是设计师最为关心的问题之一。本文简要介绍了洛克希德·马丁公司的 Fulvio总结出以“ F”打头的 4个设计步骤。在设计过程中有意识地贯彻此四个步骤，可以将可靠性经济有效地设计到产品中去。     

航空产品开展可靠性综合评价的研究

分析了GJB 899-1990今后用于航空装备可靠性鉴定试验可能会带来的问题,同时对国外目前在可靠性试验领域的新技术进行了介绍,并对国外这些新理念在国内航空装备上应用的可行性以及应用带来的效果进行了分析。