浅谈场面监视雷达系统在北京首都机场的应用

为提高首都机场的运行保障能力，特别是涉及空中飞行器安全的空管设施的建设，经过十几年来的建设，首都机场已经建成了由卫星、数字微波网、光纤等先进技术组成的通信网，改善了数话通信质量，提高了效率，使雷达信息的传输、飞行情报传输和对空指挥通信畅通、便捷；机场导航设备也不断完善，配置了本场DVOR／DME，双向着陆方向都配备了仪表着陆系统，现运行的36R ILS已具备Ⅱ类开放标准；     

机场航站楼安全防范系统设计探讨

近些年来，民用航空业的迅速发展大力推进了我国民用机场的建设，民航，作为国家重要的基础设施之一，并基于经济发展，交通运输先行的发展策略，新一轮的机场建设和扩建势在必行。     

三层架构技术在机场信息集成中的运用

本文以济南国际机场新航站楼扩建工程为原型，就工程从立项到实现过程中，笔者有幸作为扩建工程弱电系统的负责人参与了从事弱电工程立项、方案确定和实施的全过程。在从弱电系统的方案审查的过程中，参观了国内新建机场的建设，并有幸结识了许多民航业界的弱电系统专家，获益匪浅。对民航弱电系统的建设和发展有了进一步的理解。现在多数机场弱电系统建设中，     

加强外场信息管理 提高装备使用效能

概述了加强外场武器装备质量和可靠性信息管理对改进和提高武器装备质量、保证部队作战和训练任务的完成所起的重要作用.指出了目前我国各有关部门在外场质量和可靠性信息管理工作中所存在的主要问题,并针对这些问题提出了改进建议.     

装备可靠性维修性保障性效能模型及其扩展

在装备效能分析中 ,装备的可靠性 (R)、维修性 (M )及保障性 (S)指标是影响装备效能的重要指标。通过对ADC模型分析的基础上 ,提出了装备的可靠性、维修性及保障性 (RMS)效能的概念 ,并从完成单阶段单任务拓展到多阶段多任务 ,推导出不可修装备RMS效能的综合表达式。从而为完成多阶段多任务的不可修装备的可靠性维修性保障性的效能的定量分析提供了理论依据。     

论保持共产党员先进性的理论基础和现实依据

以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动的开展,不仅是我党对新时期面临的各种客观条件的清醒认识,也是我党对自身状况及执政任务的准确把握。纯洁党的队伍,健康党的肌体,是执政党的一项长期任务。     

我国开放式基金选股与择时能力的实证分析

开放式基金代表未来基金发展的方向，根据我国证券投资基金发展较快，但发展时间较短的实际情况，选择了比较成熟的单因素T-M模型、H-M模型和Fama-French三因素模型，对2003年12月26日至2006年6月23日间121个交易周的20只开放式基金进行业绩评价，考察证券投资基金能否在我国这种弱式有效的市场上表现出良好的选股与择时能力。结果表明，除个别基金外，我国开放式基金整体不具备择时能力；虽表现出一定的选股能力，但并不显著。     

养护剂在机场水泥混凝土工程上的应用

本文介绍养护剂的种类、养护机理以及在机场水泥混凝土工程上的应用并结合工程实践经验提出了若干注意事项。     

靶场测控通信系统可靠性分析

首先确定了测控通信系统可靠性分析框架，然后针对系统构型为串并联系统、试验信息为成败型数据／寿命型数据的情况，研究了可靠性信息融合的Bayes方法，最后讨论了系统可靠性的Bayes统计推断问题，包括点估计、置信估计和假设检验。     

基于DSP的先进飞机电气系统测控终端的设计

为了解决先进飞机电气系统中用电终端负载的管理和控制问题,提出了基于TMS320F2812数字信号处理器的以通用终端模块为核心的电气系统测控平台设计;论述了主要硬件选择的依据,并说明了具体信号采集电路的构成.同时,采用实时多任务系统μC/OS-Ⅱ作为本次设计中的操作系统;利用CPLD实现了系统I/O端口的扩展;并结合2812对信号的快速处理能力,确保了整个系统的可靠性和实时性.