全文获取类型
收费全文 | 3574篇 |
免费 | 373篇 |
国内免费 | 427篇 |
专业分类
航空 | 2111篇 |
航天技术 | 462篇 |
综合类 | 355篇 |
航天 | 1446篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 164篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 138篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 103篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有4374条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
将基于单循环方法的可靠性分析(SLBRA)与多学科可行(MDF)设计优化相结合,提出了一种基于可靠性的多学科设计优化(RBMDO)方法.在优化过程中使用Kriging近似模型以不断提高模型精度,解决了MDF方法反复进行多学科分析、计算量较大的问题.该方法在可靠性分析过程中避免了优化迭代,从而提高了计算效率.以涡轮叶片的设计优化为例,对该方法进行了验证并与传统双循环方法进行了对比.结果表明,优化结果满足可靠性的要求.与双循环方法相比,优化效率明显提高,证明了该方法在工程应用中可行且有效. 相似文献
32.
33.
邹世钦%张长瑞%周新贵%曹英斌 《宇航材料工艺》2003,33(6):16-20
对碳纤维增强陶瓷材料抗氧化涂层的要求、组成与制备工艺以及最近抗氧化涂层体系的发展做了综述。并且对今后抗氧化涂层的发展作了一些展望。 相似文献
34.
35.
针对基于传感器级冗余的捷联惯性导航系统中陀螺仪的冗余配置问题,设计了一种确定最优冗余配置陀螺仪数量的方法,综合考虑了系统的可靠性和成本代价.在各陀螺仪故障的发生为相互独立的前提下,以可靠性函数为工具,提出了确定最优冗余配置数量的性能指标.以该性能指标为依据,分析了斜置冗余配置的陀螺仪数量改变时该指标值的变化情况.结果表明:确定最优冗余配置数量的性能指标的值最大时,所对应的最优斜置冗余配置陀螺仪数量为6. 相似文献
36.
曾声奎 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):1-6
与美,英体系相比、前苏联可靠性工程独具特点,对可靠性保证概念;可靠性工程与产品故障机理分析相结合;可靠性分析与系统功能分析相结合;可靠性工程与相关学科相结合;注重工程实用与CAD化等五个方面进行了阐述,并强调了研究和借鉴前苏联可靠性工程的重要性。 相似文献
37.
38.
为使我国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,本文提出了建立新型的R&M信息软件系统的体系结构,并论述了该系统各组成部分及其主要功能。 相似文献
39.
从保持现役飞机战斗力出发,首次提出了飞机飞行性能可靠性概念,并将飞行性能可靠性分为严(狭义)飞行性能可靠性和宽(广义)飞行性能可靠性两类进行讨论研究。在此基础上,给出了飞行性能可靠性的评估方法,并对开展飞机飞行性能可靠性的研究工作提出了建议。可供部队、厂、所在设计和使用中参考。 相似文献
40.