电磁铆接技术在航天产品上的应用

针对航天产品对电磁铆接的应用需求,介绍了国外电磁铆接技术的应用情况和国内科研院所对电磁铆接技术的研究实践工作,在此基础上对电磁铆接技术在航天产品上应用可行性进行探讨,并提出了适合应用电磁铆接技术的航天产品及其应用实施策略。     

A330腹舱乘务员休息间改装方案可行性策略分析与研究

A330飞机可选装位于飞机腹舱的乘务员休息间,以保障国际长航线乘务员得到充分的休息。COVID-19疫情爆发后,国际长航线数量巨减,导致大量休息间处于闲置状态。为增强腹舱资源的合理利用,本文从合理性、经济性、实施性、管控性4个方面对乘务员休息间改装方案的可行性进行深入分析和研究,为航空公司提供改装决策参考。     

Parylene C薄膜微波电路的应用可行性研究

针对三防材料在微波电路中多余物防控方面的可行性、可靠性问题,提出在产品表面用真空化学气相沉积法镀Parylene C薄膜,结果表明该膜层可有效控制直径d小于1 mm的可动多余物,提高微波产品PIND(颗粒碰撞粒子检测)测试的合格率.同时与焊接、胶粘、互联、清洗等配装工艺有良好的适配性,且满足可靠性要求.该薄膜较高的绝缘...     

基于机场Type Ⅰ ILS设备进行CAT Ⅱ ILS试飞的可行性研究

进行CAT Ⅱ ILS试飞的前提是机场具备Type Ⅱ ILS设备,国内符合条件的机场皆为大型枢纽机场,诸多运行限制将极大影响试飞效率。为了增加机场选择裕度,加快试飞进程,在国内首次提出采用具有Type Ⅰ ILS进行CAT Ⅱ ILS试飞的新方法,并从适航条款、技术要求等方面详细分析其可行性。结果表明:此方法满足适航审定要求,切实可行,是一种有效的能实际运用于国内大多数Ⅰ类运行条件机场的试飞方法。