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921.
杨戈 《飞机设计参考资料》2003,(1):12-20,36
通过对美国21世纪初3种主力战斗机的技术特点和作战性能要求的分析,指出了21世纪初的战斗机应注重改善战斗机的低可探测性,高机动性和敏捷性,超音速巡航性能、态势感知能力和可灵活剪切的攻击能力等。 相似文献
922.
对某型号底盘轮胎螺母紧固力矩检查中可能出现松动现象的原因进行了系统分析,运用概率统计方法对应该抽取的验收样本数量进行了合理的评估,针对产生各种问题的原因提出了不同的改进措施和建议。其结果可以用于指导实际的检验验收工作。 相似文献
923.
本文引用雷达探测实例,分析了机场工程雷达低可探测性问题中的几个影响因素及其间关系,供机场工程防护研究、设计人员参考。 相似文献
924.
925.
印度计划在2009年发射一枚可重复使用运载火箭的技术演示器。它将垂直发射进入大气层,然后飞出致密大气。通过演示器的发射试验高超声速气动力学、热防护系统以及其他技术。首次飞行将不对技术演示器进行回收,但将通过遥测获取大量数据。 相似文献
926.
郭立娟 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(3):61-63
将文献[3]的双二项风险模型推广为带干扰的一种新模型,并运用鞅论的方法得出破产概率满足Lundberg不等式和一般表达式。 相似文献
927.
928.
激光告警中的关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
对激光告警中的降低虚警、光束分割、相干探测、光谱测量和到达角测量等关键技术逐一分析 相似文献
929.
可变桨距冲压空气涡轮混合型流场数值研究 总被引:1,自引:1,他引:1
冲压空气涡轮流场数值研究主要目的是模拟在实际高空加油工作状态下涡轮变桨距气动特性.数值风洞实验采用代数Baldwin-Lomax湍流模型,雷诺平均Navier-Stokes方程,模拟可变桨距冲压空气涡轮全三维混合型流场,并分析其流场主要气动特性,探讨桨叶载荷分布原因,然后将数值模拟结果与风洞实验数据进行了比较.改进桨叶近轮毂区域气动性能可进一步提高冲压涡轮载荷. 相似文献
930.