全文获取类型
收费全文 | 3620篇 |
免费 | 509篇 |
国内免费 | 414篇 |
专业分类
航空 | 2792篇 |
航天技术 | 577篇 |
综合类 | 431篇 |
航天 | 743篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 145篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 216篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 229篇 |
2011年 | 229篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 193篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 198篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 170篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有4543条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在水泥混凝土道面施工中,对各种影响因素如处理不当都可能对水泥混凝土道面的质量产生影响,通过对水泥混凝土施工质量通病的原因分析,有针对性地提出了相应的施工预防措施。 相似文献
82.
介绍了风洞应变天平的工作原理、设计流程和设计要求,研究了风洞应变天平优化设计的数学模型,研究了响应面及其构造方法,提出了基于响应面法的风洞应变天平优化设计方法,利用模板法和积木拼接法对风洞应变天平进行参数化建模,给出了天平优化设计实例。 相似文献
83.
84.
王庆如 《西安航空技术高等专科学校学报》2005,23(6):52-53
民办高校如何构建合理的学生多元评价体系?依据多元智力理论,阐述了民办高校的学生管理者应形成积极乐观的“学生观”,突出学生评价体系的发展功能;树立新的“教育观”,突出学生评价体系的教育功能,结合民办高校学生实际,构建多元评价体系。 相似文献
85.
为分析活动目标的随机飞行状态和减小导弹的脱靶量,提出了数学模拟打靶的一种新方法。其中包括卡尔曼滤波理论结合最大似然法的应用,以及建立相对运动的离散化模型和灵敏度矩阵。为改善飞行状态的估计精度,论述了确立飞行弹道修正协方差矩阵的概念。除此之外,还讨论了导引敏感器静态误差影响脱靶量的估计问题。 相似文献
86.
87.
自适应直角切割网格民机增升装置绕流数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
提出并介绍了基于直角切割网格的分区面搭接技术,采用变长宽比网格方法,成功地进行了存在外形间断(剪刀叉)的民机增升装置的网格生成和绕流Euler方程数值模拟.根据外形的特点,运用"根"网格分区算法,降低了整个网格的生成难度;通过基于外形的自适应网格加密技术,详细地描述了外形上的大量缝道和凹槽,提高了网格质量;在分区交界面上,利用重叠面积切割和面搭接算法实现了两侧网格间的流场信息传递,并保证了通量守恒;采用中心有限体积方法,结合双时间推进算法,完成流场的Euler方程数值模拟,计算结果与实验数据吻合良好,说明所述方法的正确性. 相似文献
88.
基于H∞模型匹配的应急飞行控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究发当飞机常规操纵舵面失效时,通过飞机发动机推力大小来操纵飞机的飞行问题,采用H∞模型匹配的方法,设计动态补偿器,使只调节发动机推力的飞机所表现的特性与在常规舵面操纵下的飞机所表现的特性相近似,从而使飞行员能在操纵舵面失效的情况下,按常规操纵的方法通过控制飞机发动机推力来操纵飞机,实现应急控制,仿真验证了这种方法的有效性。 相似文献
89.
金梦兰 《沈阳航空工业学院学报》2007,24(6):137-139
高校思想政治理论课是国家主流意识形态的传播基地,是社会文化发展的重要推动力量。当前,积极推动高校思想政治理论教学改革,全面发挥思想政治理论教学的文化功能,既是新时期文化建设的内在要求,又是新时期文化建设的必要条件。 相似文献
90.
直齿渐开线齿轮齿面磨损模拟计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在初步研究直齿轮齿面磨损的基础上,对磨损机理做了进一步的分析研究,综合考虑了摩擦系数、载荷、齿面曲率及滑动系数等影响磨损量的主要因素,提出了齿面磨损量的计算公式,并运用齿面离散化方法进行齿廓磨损的数值计算。 相似文献