全文获取类型
收费全文 | 1197篇 |
免费 | 213篇 |
国内免费 | 115篇 |
专业分类
航空 | 700篇 |
航天技术 | 269篇 |
综合类 | 105篇 |
航天 | 451篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1525条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
综合大量实验研究结果,本文给出了火箭箭体上的环形凸起物和纵向凸起物对火箭气动特性的影响。其中最主要的是改变滚转力矩的大小和方向。而这正是姿态控制系统设计的重要依据之一。因此,给出凸起物的设计原则,对火箭气动设计有实际意义。 相似文献
102.
提出了一种星形张拉整体可展结构.该结构基于张拉整体单元转化的星形张拉整体结构构建,具有中心单一构件驱动即可实现结构折展的特点.针对星形张拉整体可展结构的工作原理、驱动原理、中心构件长度对结构参数和力学参数的影响等,通过理论分析和仿真研究,对其折展可行性进行了分析验证. 相似文献
104.
利用碳纤维三向编织物(triaxial woven fabric,TWF)作为增强材料,与柔性基体材料硅橡胶复合,制成兼具一定柔性和刚性的复合材料壳膜结构,用于卫星天线反射器,是一种新型的高精度可展开天线实现方案。采用复合材料细观方法,对碳纤维增强硅橡胶TWF复合材料进行了力学性能的研究。首先由纤维和基体的材料特性得到均质纤维束的材料特性;接下来考虑纤维束交织情况(起伏波动)建立由纤维束组成的单胞实体有限元模型;然后对单胞实体有限元模型进行均匀化分析,施加周期性边界条件,最终得到等效的均质材料特性;为满足天线反射器高性能需求,分析了碳纤维种类、纤维体积分数对单胞等效性能的影响规律。对该材料力学性能的研究,可以为其未来应用于大型高精度可展开天线反射器提供一定的理论依据。 相似文献
105.
正据报道,NIST物理测量实验室(PML)已经将最先进的10V电压标准交付给国际度量衡局(BIPM),自此,该标准将作为国际度量衡局最新的基标准来与世界各地的国家计量机构进行电压比对。这种最新的可程控式约瑟夫森电压标准(PJVS)率先采用了一种新式接点设计,这项设计是由NIST团队与BIPM共同合作研发的。据PML量子电子学和光 相似文献
106.
民用飞机制造商推荐的初始预防性维修间隔通常不考虑运营环境和维修能力的差异,在满足飞机安全性要求的同时,难以达到可用性的最优状态。基于不完全维修理论,采用役龄回退因子修正部件的可靠性模型,以反映维修工作对于部件性能的影响;结合航空公司运行实际情况,以部件可用度为目标函数,可靠度阈值为约束条件,提出不完全维修策略下的预防性维修间隔优化模型,并以某型飞机的空气起动机航线故障数据进行实例验证。结果表明:在满足可靠度阈值的约束条件下,所建立的维修间隔优化模型得出的最优维修间隔与实际相符,该模型合理可行。 相似文献
107.
可磨耗封严涂层及其性能评价 总被引:10,自引:0,他引:10
介绍航空发动机可磨耗封严材料的特性、现状及其发展;评述可磨耗封严涂层性能评价的研究现状。 相似文献
108.
带间隙空间结构的动力学特性分析 总被引:6,自引:2,他引:4
研究带间隙空间结构的动力学问题。着重讨论间隙引起的结构非线性特性,从理论上探讨了一维间隙系统的定量及定性求解方法,并通过伸展机构的试验研究,验证了间隙对结构动力学特性的影响。 相似文献
109.
110.