全文获取类型
收费全文 | 4092篇 |
免费 | 99篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
航空 | 2402篇 |
航天技术 | 458篇 |
综合类 | 197篇 |
航天 | 1172篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 326篇 |
2011年 | 270篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 275篇 |
2007年 | 253篇 |
2006年 | 189篇 |
2005年 | 252篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 118篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 85篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 81篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4229条查询结果,搜索用时 859 毫秒
951.
企业文化是企业持续发展的强大引擎,是提升企业竞争力的有力支撑。抓好企业文化建设,对机场走品牌建设之路,实现跨越式发展具有重要意义。通过近期对科学发展观理论的学习,联系深圳机场近几年企业文化建设工作的实际发现:尽管这些年公司加大投入,不断改善企业文化基础设施,加强核心价值观培育,推进企业文化建设工作,公司管理水平稳步提高,员工凝聚力明显增强,企业形象进一步改善,但与一些先进国有大型企业以及国外机场相比, 相似文献
952.
给出了国外对于载人深空探测的另外一个角度的看法,指出必须充分认识到载人火星探测的风险和成本,应优先考虑发展空间能力,解决社会民生问题。 相似文献
953.
经历了压力颇大的2008年后,尽管世界民航的整体形势不容乐观,但是中国民航局对新一年的中国市场仍抱有信心。 相似文献
954.
多年来,我国机载行业为满足国防建设需求做出了卓越贡献。但鉴于我国航空工业独特的发展轨迹,我国机载行业同样存在军强民弱的状况。至今尚未建立满足民机适航要求的研制体系;从事零部件生产的厂家众多,但具有子系统.系统级集成能力的企业寥寥。在中航工业的总目标下,新成立的中航工业系统公司为加快发展,制定了一整套全新的发展战略,并规划了未来行业布局。就此,本刊记者专访了中航系统公司卢广山总经理。 相似文献
955.
956.
大型飞机是《国家中长期科学技术发展规划纲要(2006—2020年)》所确立的十六个重大专项之一,是唯一需要推动我国民用航空产业化的项目。温家宝总理在《让中国大飞机翱翔蓝天》一文中指出:“实施大型飞机重大专项对我国经济和科技发展具有巨大的带动作用……能够拉动众多高技术产业发展,其技术扩散率高达60%。” 相似文献
958.
一.中美航空业的发展历程
从1903年12月17日莱特兄弟研制的“飞行者”1号飞机试飞成功,开启了人类航空的新纪元至今,已经过去了一百多年。在这一百年中,世界民用航空取得了全面而惊人的发展。 相似文献
959.
960.
一.中国-东盟航空运输合作回顾
中国与东盟(China—ASEAN)在航空运输领域的合作有着良好的发展历史,近几年发展更快。自20世纪90年代以来,中国-东盟双方的合作在不断地扩展,特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》,计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟,提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。 相似文献