全文获取类型
收费全文 | 13492篇 |
免费 | 4046篇 |
国内免费 | 537篇 |
专业分类
航空 | 12954篇 |
航天技术 | 963篇 |
综合类 | 599篇 |
航天 | 3559篇 |
出版年
2024年 | 142篇 |
2023年 | 424篇 |
2022年 | 524篇 |
2021年 | 586篇 |
2020年 | 514篇 |
2019年 | 559篇 |
2018年 | 293篇 |
2017年 | 461篇 |
2016年 | 518篇 |
2015年 | 489篇 |
2014年 | 695篇 |
2013年 | 697篇 |
2012年 | 897篇 |
2011年 | 837篇 |
2010年 | 661篇 |
2009年 | 757篇 |
2008年 | 764篇 |
2007年 | 680篇 |
2006年 | 542篇 |
2005年 | 557篇 |
2004年 | 517篇 |
2003年 | 543篇 |
2002年 | 459篇 |
2001年 | 453篇 |
2000年 | 444篇 |
1999年 | 410篇 |
1998年 | 345篇 |
1997年 | 420篇 |
1996年 | 379篇 |
1995年 | 426篇 |
1994年 | 335篇 |
1993年 | 282篇 |
1992年 | 304篇 |
1991年 | 258篇 |
1990年 | 264篇 |
1989年 | 268篇 |
1988年 | 102篇 |
1987年 | 103篇 |
1986年 | 51篇 |
1985年 | 33篇 |
1984年 | 20篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 16篇 |
1980年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
881.
介绍了国内航空仿真试验假人的功能要求和研制状况,将研制工作分为人体参数测量、机械结构、信号采集与处理和可靠性验证4个部分进行.重点阐述了仿真试验假人的骨架、关节和皮肤肌肉的材料选择及结构设计特点.传感测试能力可输出记录64路生理信号,整体性能接近美国军用假人ADAM的水平,为高危的载人航空航天装备动态性能试验测试提供了有效工具. 相似文献
882.
883.
近日,长征七号运载火箭发动机抽真空系统顺利通过发动机试车试验,该系统在国内航天发动机上首次应用了抽真空和引导煤油充填操作技术,目前已通过实战考核和验证,基本功能、性能满足总体设计要求。该系统主要功能是在火箭射前对助推及芯一级发动机进行抽真空和引导煤油充填操作。此次试验结束后,后续将重点开展系统及关键单机可靠性验证工作。 相似文献
884.
高超声速飞行在广义上可泛指在大气层中马赫数大于5的飞行。在这个意义上,飞船、航天飞机(包括美国的X-37B)、导弹的再入段,都有一段是高超声速飞行,包括它们的上升段,也有一段是高超声速飞行,但它们都没有进行高超声速巡航,遇到的问题相对简单。在本文中我们着重讨论用吸气式发动机在大气层中进行高超声速巡航的飞行器,以及用火箭助推到高空然后滑翔 相似文献
885.
886.
887.
888.
《宇航计测技术》编辑部 《宇航计测技术》2014,(5):70-70
一、征稿范围
无线电、时间频率、电磁学、电离辐射、化学和光学等计量标准的设计、研制和计量测试技术、仪器仪表的检定维修技术、误差分析及数据处理技术;石英晶体器件的设计和研制、电子技术应用、自动化测量、计量产品介绍、国内外计量信息、计量测试动态及发展趋势等。 相似文献
889.
为分析旋翼及其主要部件的微多普勒效应特点,提出了一种通过微波暗室进行旋翼微多普勒效应测试的实验方法,并通过实例验证了实验方法的可靠性;两种桨叶不同桨叶片数的系列实验结果表明,旋翼的微多普勒特性通过频率把各个散射部件的回波能量分开,旋翼的片数和转速不影响微多普勒特性的分析估算,旋翼的微多普勒特性仅与其运动特性相关;结合直升机目标识别特征,采用短时傅里叶变换方法对实验数据进行微多普勒效应提取,分析了微多普勒效应与入射波和旋翼几何属性之间的关系,得到了旋翼微多普勒效应的频率特性、极化特性和宽频带特性. 相似文献
890.
航天器作为一个典型的安全苛刻系统,其可信性研究需求迫切,支持可信性评估的数据来自于航天器测试用例的执行,而航天器测试需求是测试用例生成的重要依据.在实际应用中,对航天器这类复杂系统,面临测试需求庞杂、测试需求编制周期长、人工经验编制方式难以保证测试需求的充分性、完备性及可复用性等问题.针对这些问题,通过分析航天器组织结构特点,建立航天器形式化模型,基于航天器测试任务流程,给出了航天器静态测试需求和动态测试需求形式化描述规范,并给出航天器测试需求自动生成方法,保证了测试需求的充分性和完备性,提高了测试需求复用性,与人工编制方式相比,缩短了测试需求编制周期.最后设计并实现航天器测试需求生成应用系统,验证所提出方法的有效性. 相似文献