NMD系统进行第11次拦截试验

一、NMD系统进行第11次拦截试验 美国东部时间2006年9月1日下午1时22分，美国“国家导弹防御系统”（NMD）进行了第11次拦截试验。     

美国的空间对抗装备技术(下)

3.机载动能反卫星系统1976年美国空军开始发展由F-15战斗机携带的空射型直接上升式动能反卫星武器。在由F-15发射后,寻的拦截器与发动机分离,通过长波红外探测器     

发射消息

俄罗斯宇宙3M火箭7月2日在普列谢茨克发射场发射了德国“合成孔径雷达（SAR）-放大镜”2军事侦察卫星。卫星由OHB系统公司建造，重770公斤，寿命10年，载有合成孔径雷达、星间S波段发射机和X波段发射机等设备，采用550公里极轨道，空间分辨率优于1米。“SAR-放大镜”是德首个卫星侦察系统，由5颗相同的小卫星和地面段组成。5颗卫星处在3个轨道面上。项目耗资2．5亿欧元以上。     

卫星星座系统多学科设计优化研究

分析了卫星星座系统设计包含的星座设计、卫星设计、发射选择等学科之间的耦合关系，特别是卫星各分系统之间的耦合关系，建立了包括发射费用分析、成本分析在内的卫星星座系统多学科分析模型。在此基础上，采用分布式协同进化MDO算法，将星座设计优化和卫星的设计优化在自治基础上充分协同，对一个同时包含离散／连续设计变量、需进行星座结构和参数同时优化的虚拟的海洋监视卫星星座系统进行了多学科设计优化。算法对离散设计变量采用二进制编码，连续设计变量采用实数编码，并分别采用相应的进化算子。采用最大长度编码，根据一定的规则确定基因的显性和隐性，来处理结构和参数同时优化引起的设计变量维数可变的问题。设计结果显示了多学科设计优化的优势和分布式协同进化MDO算法对卫星星座系统这样的复杂多学科设计优化问题的有效性.     

液体火箭发动机在高空工作期间喷管及其周围流场研究

研究了液体火箭发动机(简称火箭发动机)在不同高度飞行时喷管内及喷管周围的气流流动参数分布与高度的变化关系.研究结果表明火箭发动机当其工作高度低于设计高度很多时,燃气在喷管内流动时将会产生激波;当工作高度接近设计高度时,燃气在喷管内流动时将产生微弱的斜激波;当工作高度超过设计高度时,燃气在喷管外将会产生"羽流","羽流"的面积随着飞行高度的增加而变大;当飞行高度大于设计高度时,应考虑燃气"羽流"对发动机及所携带载荷的影响,所携带载荷应有热及污染的防护措施;此时喷管应采用变面积比的喷管,即高度补偿喷管,此喷管的面积比随着飞行高度的增加而增大.     

过氧化氢/煤油推力室试验件点火试验系统设计与实现

介绍了过氧化氢和煤油双组元推进剂采用火药进行点火试验的系统设计方案并对试验数据及录像进行了分析,结果表明该试验系统能满足设计要求.     

我国资源卫星应用系统工作回顾与展望

回顾了我国资源卫星应用系统的运行状况和卫星数据的生产与分发，总结了资源卫星数据在各领域应用中所取得的成绩，展望了我国资源卫星应用系统的未来发展。     

美国第八次导弹拦截试验失败,布什仍下令部署NMD系统

２００２年１２月１１日，美国“国家导弹防御”（NMD）系统进行了第八次导弹拦截试验。美国东部时间１２月１１日，从加利福尼亚州范登堡空军基地发射了一枚改进型“民兵”２洲际弹道导弹，它带有模拟弹头和３个气球诱饵。２０分钟后，一枚陆基拦截导弹从加州以西２８８０km、距范登堡７６８０km的南太平洋马绍尔群岛的夸贾林导弹靶场发射升空，以２４１００km／h的飞行速度对“民兵”实施拦截。“民兵”２导弹释放了模拟弹头，其诱饵气球也完全成为一个长２m左右的完整气球。按试验预想，地基拦截导弹要进入“民兵”２导弹２２０km高度…     

美国的星载红外导弹预警系统

面对弹道导弹的严重威胁，美空军一直在研制新一代导弹预警卫星系统。1995年，美国最后决定研制太空红外系统（SBIRS）预警卫星，等SBIRS预警卫星系统建成后，美军的天基预警能力将跃上一个新台阶，从而能满足21世纪美军对弹道导弹预警的需求。     

有源磁悬浮动态特性的测试与辨识

惯性仪表有源磁悬浮的动态特性实质上反映着其浮子组件五个自由度的动力学规律。针对时分式有源磁悬浮动态特性测试在工程实现上的具体困难， 基于多输入多输出（ Ｍ Ｉ Ｍ Ｏ） 系统的测试和辨识原理， 采用时分信号激励和近似的时序同步数据采集方法， 进行了磁悬浮各回路的时域测试和辨识， 结果表明， 开环状态下的浮子运动有一定交叉耦合关系， 在有源磁悬浮设计和调试中应当加以考虑。同时分析了辨识的可行性和可信度。