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131.
建立了综合飞行/推进系统的数学模型,介绍了飞机全维非线性数学模型和涡轮风扇发动机非线性部件级数学模型的建模及综合方法。对飞机执行地形中随任务时,飞行员调节飞行速度的方法与基于总能量的调节飞行速度的方法进行了比较。结果表明,基于总能量的方法比飞行员直接控制飞行速度能够减小发动机的燃油消耗,降低发动机的磨损,进而可以增加飞机的航程,延长发动机的使用寿命。  相似文献   
132.
勘察设计单位的知识产权保护既涉及专利保护、也涉及著作权保护。建筑设计领域的很多发明创造应通过申请专利取得保护并占领市场。工程设计图纸和计算机软件等受著作权法的保护。勘察设计单位对外要保护本单位的知识产权不流失、不受侵利用法律保护手段占领建筑设计市场,对内要保护单位、发明人、设计人各自拥有的权利和利益。为此,应构筑起知识产权工作的框架。  相似文献   
133.
134.
135.
指出了进行稳健性分析需进行的三方面工作,同时对简支梁弹簧及系统的可靠性问题进行了分析,并给出了数值例。  相似文献   
136.
阐述了GB10095—88《渐开线圆柱齿轮精度》中附录B表B1“齿坯公差”规定的齿轮孔和轴颈的尺寸公差与形状公差在选用时易产生的不同理解,从而易导致应用标准的混乱,并对表B1提出了合理的改进,以便正确选用齿坯公差值。  相似文献   
137.
138.
文章对一种小系统电子产品的系统构形、热控制、振动控制、电磁兼容性、化学相容性、安装设计、产品评判等应用工程上的计算及经验方法进行了详细的论述,对业界有一定的参考价值。  相似文献   
139.
基于有限元法的隧道荷载模型位移反分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种以荷载模型为求解对象的位移反分析法。它是以通用有限元软件为实验平台,利用隧道位移实测值建立荷载灵敏系数方程,根据最小二乘法原理反求隧道模型的荷载,再将正分析结果和实际值进行对比分析井重新调整隧道荷载模型,最终获得较为符合实际的隧道荷载模型。该方法的优点是既考虑了岩土松动荷载效应又能体现支护结构与周围岩土体的共同作用,且具有较好的操作性。  相似文献   
140.
在台湾兵整中心改隶属于联勤司令部的组织调整的同时,兵整中心随即公布了研发三年的“云豹装甲车,由于“云豹”装甲车是最近几年最受瞩目的自制武器.也连带使兵整中心受到台湾民众的注意在过去的一段时间里兵整中心较为大家熟知的工作就是制造装甲车辆,CM-11坦克CM12坦克和CM-21装甲车家族都是该中心的产品,当年陆军曾经一度盛传会采购的M-8轻坦克,该计划就准备交给兵整中心来制造在上述三款装甲车里。  相似文献   
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