西藏林芝民用机场获第九届民航局优秀工程设计一等奖

西藏林芝民用机场标高2948米；跑道长3000米，飞行区等级指标为4C，航站楼面积3196平方米；工程投资7．57亿元。该机场于2006年6月验收，同年投产。验收结论为优良工程。     

上海浦东国际机场场道工程设计思路及特点

IdeaandDesignFeatureofPudongInternationalAirport’sInfrastructure一、概述新建上海浦东国际机场位于浦东新区江镇、施湾镇和南汇县祝桥镇境内的濒海地带。机场场区是近800年内新淤积而成。区内地形平坦，河网密集，原地面标高在3．7～4．0m左右（吴凇标高，下同），地下水位标高在2．5～3．5m左右。地基上强度低，且中深部土层底高压缩性软土。机场规划四条4000m×60m的平行跑道。一期飞行区工程建设一条跑道、两条平行滑行道、39个机位的站坪（含过夜机坪）、3个机位的货机坪以及3O个机位的维修机坪。机场场道工程设计包括飞行区…     

机载电子产品可靠性试验实施方法研究

可靠性试验是可靠性工程的重要组成部分,本文对可靠性增长试验和可靠性鉴定试验的基本技术进行了分析和研究,明确了其内涵及实质,同时根据我国军用飞机可靠性工程研制的特点,给出了军用飞机机载电子产品的可靠性试验实施的方式和方法。     

创新型武器装备研制工程的质量监督工作探讨

创新型武器装备采用的技术新,基础薄弱,管理复杂,研制风险大,质量监督工作面临许多新挑战。本文根据当前我国创新型武器装备研制工程的特点,研究质量监督工作的任务要求,从装备管理部门的角度,研究提出进行质量监督工作的方法与措施。     

反重力推进器“公然问世”

世界上最大的飞机制造商美国波音公司声称，他们正在进行实验性反引力研究，如果支撑这些实验的科学能够变成硬件．那么就可以推翻一个世纪以来传统的航天推进技术。     

政产学一体的工程训练中心框架的构建——基于中原经济区建设视角

在解读中原经济区建设纲要的基础上,分析了构建具有竞争力强的现代产业支撑体系对工程技术人才的需求,研究了面向专业大类、训练的内容,设计了政产学合作的高水平工程训练中心的建设框架.该中心具有工程创新人才的培养、工科专业教师的培训、企业新入职人员的培训、企业与高校交流的平台四个主要功能,具有一流仪器设备、一流师资、服务面向广泛的特点.     

昆明新机场地基沉降与地基土参数反分析研究

一、引言 沉降计算所采用的地基土参数是由室内试验确定的，由于土样在取土和运输过程中的扰动，地基土天然分布的不均匀性，以及现场和室内试验边界条件存在差异，导致室内试验所得的结果与地基土参数的实际值往往存在较大差异。     

北京卫星环境工程研究所参加第二届载人航天学术大会

第二届载人航天学术大会于2012年10月30日至11月1日在长沙召开，北京卫星环境工程研究所相关人员参加了会议。本次大会由中国载人航天工程办公室主办，《载人航天》杂志社及国防科技大学航天科学与工程学院承办，参     

中国航天“神十”后将为空间站建设进行技术准备

中国航天科技集团公司3月1日在北京透露,今年完成神舟十号与天宫一号载人交会对接和首次应用性飞行试验任务后,中国航天将为空间站建设进行技术准备,为载人航天后续任务奠定基础。