首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5910篇
  免费   812篇
  国内免费   500篇
航空   4075篇
航天技术   1424篇
综合类   432篇
航天   1291篇
  2024年   59篇
  2023年   221篇
  2022年   325篇
  2021年   385篇
  2020年   345篇
  2019年   418篇
  2018年   285篇
  2017年   330篇
  2016年   353篇
  2015年   263篇
  2014年   217篇
  2013年   237篇
  2012年   316篇
  2011年   298篇
  2010年   231篇
  2009年   299篇
  2008年   267篇
  2007年   277篇
  2006年   268篇
  2005年   209篇
  2004年   169篇
  2003年   175篇
  2002年   154篇
  2001年   212篇
  2000年   153篇
  1999年   104篇
  1998年   65篇
  1997年   55篇
  1996年   61篇
  1995年   58篇
  1994年   67篇
  1993年   53篇
  1992年   56篇
  1991年   51篇
  1990年   59篇
  1989年   93篇
  1988年   12篇
  1987年   11篇
  1986年   4篇
  1985年   1篇
  1982年   3篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有7222条查询结果,搜索用时 93 毫秒
81.
82.
雷暴——航空飞行的天敌   总被引:5,自引:0,他引:5  
2005年10月23日(当地时间22日晚),尼日利亚贝尔韦尤航空公司的一架B737—200型客机从拉各斯飞往首都阿布贾时,飞机起飞3分钟后就在空中爆炸坠毁,飞机上110名乘客和6名机组人员全部遇难,其中包括数名政府高级官员。据尼日利亚官方报道和当地村民目击者说,飞机是在一个非常强的雷  相似文献   
83.
研究了某武器装备正态型和对数正态型数据的维修性评估问题,提出了评估的主要指标,并用实例计算了其主要指标。计算结果表明,这些指标能够很好地定量评估服从正态和对数正态分布的武器装备的维修性。  相似文献   
84.
LE-7A发动机喷管问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
张晓晴 《火箭推进》2003,29(2):61-64
在LE-7A发动机的研制过程中,喷管延伸段面临两个主要的问题.即在启动和关机过程中产生大边缘载荷以及再生冷却管路的破坏.研究结果表明,两种大边缘载荷的起因不同,一种是在启动和关机过程中,由于自由激波分离(FSS)和约束激波分离(RSS)的交变引起的.其中约束激波分离也是造成某些再生冷却管路破坏的原因.另一种大边缘载荷是起源于分离点的滞止和突然运动("跳跃")现象.本文集中讨论了两种大边缘载荷引起的LE-7A发动机的分离现象以及在启动、关机过程中喷管延伸段的某些再生冷却管路的破坏的现象.  相似文献   
85.
非线性PD型比例导引鲁棒性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
侯明善 《上海航天》2007,24(1):20-22,41
为研究存在视线角速度测量噪声时非线性比例微分(PD)型比例制导方案的鲁棒性,以近距大离轴角发射和目标大机动为拦截条件,对四种视线角速度测量噪声方差进行蒙特卡罗仿真模拟。结果表明,非线性PD型比例制导方案抗视线角速度测量噪声的鲁棒性强,对机动目标拦截制导精度高,是一种具工程应用价值的高精度末制导方案。  相似文献   
86.
研究了分区型旋转锉,这种反映国际特种刀具研究新方向和前沿的新一代特种回转面刀具的刃线布置方法,大大改善了顶部刀刃的切削条件。  相似文献   
87.
一、概述2002年5月15日,我国成功地将自行研制的海洋一号A(HY-1A)卫星送入太阳同步轨道。自2002年5月29日开始HY-1A卫星正式下传海洋水色扫描仪与CCD成像仪所探测的数据,国家卫星海洋应用中心的北京、三亚地面站成功地接收到了第一轨HY-1A卫星遥感图像。国家海洋局与中国航天科技集团公司组织进行了在轨测试,对卫星与地面应用系统的各项功能进行了检验与验证,各项试验取得了圆满成功。该卫星境内外水色探测能力与灾害监测能力得到充分证实,已于2002年9月18日交付后投入业务化使用。在卫星与地面系统运行的一年多时间内,已获得我国渤海…  相似文献   
88.
翼柱型装药发动机点火升压过程计算   总被引:1,自引:5,他引:1  
利用实验获得的翼槽内火焰传播规律经验公式,在P(t)模型的基础上,建立了翼柱型发动机的点火升压计算模型。计算结果与实测数据吻合较好。同时就点火器流量、推进剂燃速、喷管堵盖打开压强等设计参数对发动机点火升压过程的影响进行了分析。  相似文献   
89.
NBR为基体填充石棉和SiO2·nH2O的绝热材料,在国内外发动机绝热装药工作中已获得广泛应用。本课题在此基础上进行了NBR绝热材料耐低温,抗烧蚀性能的配方研制,结果表明,采用特制气想法白炭黑和中度丙烯腈含量的NBR,选取及有效处理温石棉,提高了材料各项性以,理的炼制工艺,使新材料获得的综合力学性能,抗烧蚀,耐温性和物理性能优于传统的NBR或酚醛改进NBR绝热材料,材料粘结工艺和热老化实验表明性能较好,NBR改型绝热材料在发动机中获得成功应用。  相似文献   
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号