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531.
舰载飞机弹射起飞性能和影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过舰载飞机弹射起飞动力学的研究,并根据弹射起飞的过程和要求,提出了确定弹射起飞参数(弹射力、发动机推力和平尾偏角)的计算方法。文中对舰载机的弹射起飞进行了仿真计算。最后讨论了飞机的起飞质量,发动机推力、起飞迎角、襟翼偏角和甲板风航迹等对弹射起飞性能的影响. 相似文献
532.
533.
为满足高速风洞人椅组合模型肢体测力试验的需要 ,研究在多种防护措施下 ,飞行员上肢、下肢、前臂、上臂、小腿和大腿所受气动载荷的情况 ,研制了两台 (Φ8,Φ1 0 )六分量和两台 (Φ1 0 ,Φ1 4)五分量特种内式应变天平 ,以测量肢体各段的气动载荷。为高速飞行弹射救生××标准的制定及航空弹射救生防护方法研究提供试验依据 相似文献
534.
舰载飞机弹射起飞上升段的自动控制飞行 总被引:3,自引:0,他引:3
根据舰载飞机弹射起飞上升段的纵向动力学方程和迎角自动控制的平尾偏度调节规律,计算了A-6飞机迎角,俯仰角,飞机重心垂向位置随时间的变化,结果表明,过舰首航迹下沉量随自动增稳系统的传统系数K增大而增加,Ka的增大而减小。依据自动增稳系统对示例飞机的动态反应特性,下沉量和爬升率的影响,选择了合适的传递系数量值。文中以容许的最下沉量作为约束,讨论了该机的指令迎角大小,提出了平尾偏度调节规律的一种设计方法 相似文献
535.
铝型材挤压机挤压筒的改造沈阳黎明发动机制造公司莫石钦1问题的提出我公司1985年引进的800美吨挤压机产于台湾建华机械股份有限公司。机器经过安装调试,投入批量生产后,出现过几次大的故障。主要问题是:(1)挤压筒使用寿命短,一个挤压筒仅用3个月;(2)... 相似文献
536.
537.
某发动机气膜冷却火焰筒壁温的数值计算 总被引:5,自引:0,他引:5
运用考虑轴向导热和不考虑轴向导热两种分析模型研究了某先进发动机气膜冷却火焰筒的壁温分布,并对常规冷却气量和低冷却气量两种情况进行了对比.结果表明对常规冷却气量轴向导热可以忽略,但对低冷却气量是不可以忽略的.两种模型计算所得最高壁温均不超过1100K,表明该型发动机的气膜冷却结构设计非常成功,文中导出的壁温计算程序可以满足工程设计的精度要求. 相似文献
538.
机动飞行状态下弹射试验时,弹射力对飞机的扰动是关系到弹射试验机安全的重要问题。结合某型弹射座椅空弹鉴定试验,分析了在俯冲、俯冲下沉、横滚和倒飞状态弹射时弹射试验机的响应。结果证明,在一定的高度速度范围进行机动飞行状态弹射试验是安全的。 相似文献
539.
蜂窝夹层结构承力筒在FY-3卫星上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为进一步提高卫星的性能,将蜂窝夹层结构用于“风云三号”(FY-3)卫星推进舱和服务舱的承力筒。对蜂窝夹层结构承力筒进行了设计、生产和试验,并对承力筒的结构参数进行了优化分析。计算和试验结果表明,卫星采用蜂窝夹层结构承力筒,能满足设计要求,对结构减重具有重要意义。 相似文献
540.