文后参考文献撰写须知

文后参考文献的规范化,既能提高编排标准,又能提高检索效率,促进国内外学术交流,这对于编者和读者而言都是有益的。本刊正文中标注格式采用顺序编码制,在文中适当位置按首次出现的先后依次排序,将序号置于方括号内,     

未来战争中信息战与雷达的关系

本文从现代战争信息战的特点出发，着重说明雷达在信息战中的地位和作用。对于21世纪在高技术条件下可能发生的战争的形式和特点，人们是很不熟悉的，对现代战争的许多情况还无法准确预计。现代战争的主要形式之一是信息战，其信息来源的主要提供者是雷达。要求雷达具有完善的功能、高质量、高可靠性。研究和发展雷达新技术、新设备是反抗入侵者的需要，是增强国力的有效措施。     

做好计量校准的基础管理工作

本文阐述了在民航维修领域中计量管理工作的重要性、必要性和经济性。介绍了计量单位制,计量检测设备的分类,校准证书的设计和原始数据的保管及质量体系内外审和各项评审等项工作。     

聚酯带制作工艺

论述了聚酯带制作工艺中影响质量的关键点－划制毛坯，并比较论述了它的几种其它的加工方法：分规划制、划钻划制、车制方法。采用特制刀具并自制夹具在车床上车制毛坯的方法，解决了聚酯带制作中的长期质量不稳定、合格率低等问题。极大提高了生产率和经济效益。     

分子筛供氧爆炸减压过程的数值模拟

 建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟,模拟结果和实测结果能够很好的符合.分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响.此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义.     

航空供氧装备生理研究回顾与展望

重点回顾了我国 70年代以来航空供氧装备防护生理学的研究与发展。将我国航空供氧装备生理研究归结为 :高空高总压供氧防护高空低总压供氧简化装备防护和机载分子筛制氧防护生理研究三大部分。提出未来发展几点看法。     

关于飞机数字化装配对接技术的研究

飞机部件对接技术是把构成飞机基本结构的各个部件连接在一起,形成机身、机翼或整个飞机的过程。近年来,随着数控加工技术、激光测量技术、计算机控制技术、机器人技术、计算机网络和应用集成技术的迅猛发展,飞机装配由人工装配转化为半自动化、自动化装配。     

加工工艺对7075 铝合金紧固孔表面质量的影响

为确定最佳制孔工艺、获得理想表面特性,从表面完整性和疲劳寿命角度对7075铝合金飞机紧固孔表面质量进行了实验性和数值仿真研究.通过比较常规多步制孔和钻扩铰一步复合工艺(Winslow),发现钻扩铰多步慢进给工艺(DBM)和Winslow所产生的表面具有较小的Ra值,较少的加工缺陷、较大的残余压应力及较高的疲劳强度,而后者的Ra值低于前者60％,疲劳寿命高于前者23％;基于实验数据,建立了切削参数对表面粗糙度和残余应力影响的经验公式;应用数值仿真分析了加工过程中应变和切削温度的变化规律;探讨了Winslow工艺的强化机理;指出适当减少进给量、增加切削速度能够提高紧固孔的表面质量.     

复合材料维修用紧固件及紧固系统

复合材料由于其层剪强度低、抗冲击能力差、塑性差等原因,在制孔、连接、使用过程中,容易产生孔增大、分层、损伤等质量问题,对于这些缺陷的处理,需采用加大紧固件、衬套紧固件和带衬套的紧固系统,并保证相应的安装制孔要求,以满足飞机复合材料结构维修需要。     

航空公司机上供应品成本控制方案

航空公司机上供应品成本一般占航空公司总成本的5%以上,因此对机供品的成本加以控制显得尤为重要。本文分析了航空公司机供品的组成和控制上存在的问题,根据机供品特点,设计了不同机供品成本控制的解决方案。