用双时间法数据模拟悬停旋翼流场

酿和改进的双时间法和重叠网格通过求解可压缩的欧拉和Ｎ－Ｓ方程计算了悬停旋翼流场。     

轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台设计与优化

为了解航空发动机双转子的动力学特性，搭建了轴段可调节式双转子结构动力特性模拟试验台，其主要包括高速电机、 低压转子、高压转子、模拟盘、支架、齿轮箱、基座等。采用有限元法和变换哈默斯利算法相结合的联合仿真方法，对试验台进行了 临界转速的计算及优化；计算了双转子系统的稳态不平衡响应，分析了临界转速变化对转子系统振动特性的影响。结果表明：优 化后试验台前4阶临界转速与原型机实测临界转速的误差在5%以内，试验台能较好的模拟原型机动力学特性；优化后各轴承处 最大响应幅值中的最大值明显减小，试验台具有良好的振动特性。     

T4145镗床的电气改造

介绍了普通坐标镗床用英国５１２Ｃ控制器进行改造，取得了显著效果。     

基于改进HHT的一体化电液作动器故障诊断

介绍了机载变排量变转速一体化电动静液作动器(EHA-VPVM,Electro-Hydrostatic Actuator with Variable Pump displacement and Variable Motor speed)的系统结构,根据EHA-VPVM早期故障信号非平稳、时变等特点,采用一种新的时频分析方法希尔伯特黄变换(HHT,Hilbert-Huang Transform)进行信号分析.针对HHT方法的模态混叠和虚假本征模态函数问题,提出两点改进:通过集合经验模式分解算法抑制模态混叠的发生;采用相关系数法保留真实本征模态函数.对EHA-VPVM工程样机进行早期故障诊断实验,用Hilbert边际谱和HHT谱分析永磁无刷直流电机两种工作状态下的振动信号.实验结果表明:改进HHT方法较好解决了HHT的模态混叠和虚假本征模态函数问题,能准确提取研究对象的早期故障特征,对EHA-VPVM早期故障具有良好的诊断效果.     

目标在雷达双基地角上的雷达截面积（RCS）图象

本文详细介绍了雷达双基地ＲＣＳ测量系统的设备组成及利用此系统进行的ＲＣＳ测量工作，并根据测量结果绘制图象进行分析，得出按雷达双基地角的二等分角进行模型缩比。图象对于分析雷达目标是非常有用和有价值的工具。     

非定常同向激波边界层干扰的实验和数值模拟

运动激波在波前同向气流中传播时与壁面附近力界层发生的相互作用，既不同于定常的激波边界层干扰，也与普通激波管中端壁波与边界层的作用有很大差异。通过实验和数值模拟对这一问题进行研究表明，激波与边界层作用后，波面在壁面附近发生了明显弯曲，且触及壁面；弯曲的激波与壁面进一步作用后发生反射，由于波前气流速度不同，这种反射存在规则反射和马赫反射两种类型；由于激波反射，波后壁面附近形成了一个高压区；激波与边界层     

对地攻击型战斗机发展趋势

阐述了对地攻击型战斗机在现代化战争中起着举足轻重的作用；分析了对地攻击型战斗机的主要设计要求，即双座有制导武器、良好怕火控系统和电子设备、隐身性能等；剖析了对地野战 的性能特点，即突防能力、空对地探测能力、生存能力和杀伤能力等；比较了美苏发展对地攻击型战斗机的不同特点，前苏联侧重设计简单、风险小、功能单一，美国强调多用途性和技术的先进性；指出了双座和双操纵介对南攻击型战斗机的发展趋势，提高隐身性能     

触摸岁月的痕迹

这张照片摄于1957年9月，是由一名试飞员在加利福尼亚爱德华兹空军基地附近拍摄到的。 从张照片中可以明显地看到，一个不明飞行物正在跟踪一架B-47双喷射军用飞机，但这一现象直到照片冲洗出来才被发现     

双压法湿度发生器校准结果的不确定度评定

给出了用于现场的双压法湿度发生器校准结果的不确定度评定方法,不确定度来源主要是测试用的精密露点仪、精密铂电阻以及湿度发生器自身.文中结合实际测试数据给出了具体的分析     

利用统计能量分析预测飞机舱壁板的隔声量

 本文应用统计能量分析方法研究了随机入射声通过飞机舱壁板的隔声量,并给出了单壁结构和相互连接的双壁结构的隔声量计算公式。利用所得公式对Y-7飞机舱壁板的隔声量进行预测,预测值与实验结果吻合较好。