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231.
根据强5飞机以往型号的颤振计算结果,对强5E型飞机的两种外挂状态(全机+2×LS-500J激光弹。全机+2×LS-500J激光弹+2×4001副油箱)作了颤振特性分析。 相似文献
232.
233.
本文基于理论与实践相结合的方法,确定了小展弦比弹翼弯扭频率比的一个设计指标。若干成功导弹的测量数据表明这个指标是合理的。 相似文献
234.
从海湾战争到这次伊拉克战争的几次主要局部战争,美国之所以能很快取得战略胜利,其中很重要的原因是得利于其精确制导武器的大量使用,使得敌方重要的军事目标,在地面进攻前已经遭受毁灭性的打击。 相似文献
235.
236.
237.
依据稀颗粒群假定下的双流体简化模型,采用NND和Mac Cormack方法,本文对底部排气弹底减阻性能进行了研究。分析了非平衡气-粒两相流中颗粒相浓度变化对底排弹减阻性能的影响。和实验比较,稀颗粒群条件下的数值研究更接近实际结果。 相似文献
238.
李幼兰 《中国民航学院学报》1991,9(4):18-25
本文在理想弹-塑性材料和应变平面分布的基础上,建立塑性铰概念,对环形刚框进行了塑性分析。通过塑性铰的形成,列补充方程,用静力学方法解出一超静定度数为3环形刚框所能承受的极限载荷。与弹性计算方法计算结果相比较:环形刚框所能承受的极限载荷有很大提高。这一计算实例显示出:由于考虑了材料的塑性性能和载荷在结构中的重新分布,塑性分析可以更合理的计算结构强度,更充分地利用材料,减轻结构重量。而这些对于飞机设计来说都是非常重要的。 相似文献
239.
本文介绍了关于测定双基固体推进剂能量特征参数的实验研究方法,测定的主要参数有爆热Q_v(1),爆温T_v,燃气平均分子量,燃气的平均比热,比热比K,燃气比容W,火药力f_v,特征速度C~*等。测量是在装有测压装置的绝热式热量计中进行的。对双铅-2双基固体推进剂测定的结果,是令人满意的。 相似文献
240.