全文获取类型
收费全文 | 44篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
航空 | 44篇 |
航天 | 5篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 1篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 1篇 |
2007年 | 2篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有49条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
介绍了高强度、超高强度合金钢螺栓分别采用不同的螺纹加工工艺时,进行偏斜拉伸对比试验研究的过程与结果;分析了热处理后滚压螺纹对其缺口敏感性无明显影响的因素,进一步论证了热处理后滚压螺纹工艺的可行性;并对采用热处理后滚压螺纹工艺的这两种钢螺栓进行了缺口敏感性的定量分析. 相似文献
12.
13.
自锁螺母的防松及滚压收口的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
某系列飞机用自锁螺母锁紧力矩不稳定原因分析。自锁螺母采用滚压收口可使螺母收口部侠的螺纹孔由圆表变成曲率变化均匀的对称的椭圆形,螺距沿螺纹孔轴向增大,造成与螺栓干涉配合,可获得比较稳定的锁紧力矩。 相似文献
14.
针对框桁式火箭贮箱壁板结构双激光束双侧同步焊接(DLBSW)变形开展仿真研究。首先,建立了框桁式火箭贮箱壁板结构DLBSW有限元模型,并通过试验验证了该模型的可靠性;其次,重点考察了焊接顺序与方向对框桁式火箭贮箱壁板结构激光焊接变形的影响,获得了变形控制策略;最后,采用该优化方案,成功完成了框桁式火箭贮箱DLBSW壁板的研制。结果表明,采用“交叉中心焊”的焊接顺序,可极大程度地降低焊接变形;在焊接顺序优化的基础上,改变中间三条焊缝的焊接方向,可进一步降低焊接变形。 相似文献
15.
高强度螺栓圆角冷挤机 总被引:1,自引:0,他引:1
研制高强度螺栓圆角的冷滚压设备和确定滚压时的工艺参数,是提高螺栓疲劳寿命的有效措施。本文介绍了螺栓冷挤圆角机的工作原理及系统组成,并说明了几个重要参数的含义、相互关系及控制方法。 相似文献
16.
17.
正态分布双侧可靠性下限,在产品的性能可靠性分析中,要经常用到。工程中,一般都是使用Odeh&Owen的近似下限方法。正态分布双侧可靠性精确下限的计算,曾被[1]提出过,但长久以来尚未引起重视,本文再次讨论精确下限及近似下限,并用数值例将精确下限与Odeh&Owen的近似下限作了比较,结果说明,近似下限偏于保守,而且误差不小,因此对于重要的工程问题,建议使用精确下限。 相似文献
18.
作为机械表面强化技术之一,滚压强化工艺能够有效提高材料的疲劳性能、耐磨损性能、耐腐蚀性能以及损伤容限性能,现已被应用于航空发动机叶片等的表面改性处理。首先,对滚压强化的基本原理及优点进行了介绍。其次,鉴于表面状态特征演化对疲劳性能的重要影响及越来越多的学者对此问题的重视与研究,分别综述了滚压强化工艺的表面状态特征(残余应力、显微硬度和微观组织)的疲劳演化、抗疲劳机制以及疲劳寿命预测方面的研究进展。然后,并与其他工艺的研究进展进行横向对比分析,总结了滚压强化工艺当前研究存在的不足。最后,对滚压强化工艺今后的研究内容与发展方向进行了展望。 相似文献
19.
超声速双侧二元进气道在侧滑状态下的再起动特性数值研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对冲压发动机燃烧室压强过高导致进气道不起动的问题,对一种双侧布局的超声速混压式二元进气道的再起动特性开展数值研究,获得了小侧滑角下迎、背风侧进气道的再起动特性。结果表明:对于双侧布局的进气道,其再起动出现了明显的回路迟滞现象,且在小侧滑角下,迎、背风侧进气道的再起动流态出现了明显的不对称性,在不起动及再起动的过程中会出现单侧进气道不起动的现象。比较发现:迎风侧进气道较背风侧进气道更容易出现不起动,且其实现再起动更为困难。通过对比不同背压峰值作用下的进气道再起动特性发现,当进气道背压峰值大于进气道不起动背压时,进气道的再起动背压值不随着背压峰值的增大发生变化,但进气道会发生倒流,形成反向冲量,导致内阻急剧上升,发动机工作性能恶化。 相似文献
20.
提出了一种滚压成形中辊轮设计变形基准确定的新方法。该方法可使滚压成形辊轮的对数减少,而且对成形机两辊轮的中心距离变化量要求也不高。 相似文献