全文获取类型
收费全文 | 832篇 |
免费 | 68篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
航空 | 547篇 |
航天技术 | 101篇 |
综合类 | 87篇 |
航天 | 200篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有935条查询结果,搜索用时 343 毫秒
141.
142.
高分辨率多径时延测量算法 总被引:1,自引:1,他引:0
提出一种基于最小二乘准则的高分辨率多径信号时延测量方法。对参考信号作三阶样条插值获得每条多径信号最小二乘意义的最优估计,用每条多径信号的测量值重构接收信号,通过反复迭代使重构信号是接收信号最小二乘意义的最优估计,实现多径信号的时延测量。仿真结果表明:新算法在低信噪比、窄带信号条件下仍能获得较高的时延测量精度,性能优于MUSIC类时差测量算法。 相似文献
143.
建立了激光陀螺抖轮的三维有限元模型,对其振动特性进行了模态分析,建立了整个 模型B样条小波有限元模型;研究了一类新的有限元空间,它以B样条小波函数作为有限等参 元的形状函数;建立了模型的B样条小波有限元序列,利用B样条小波函数的变尺度特性在不 改变网格的剖分下提高分辨率,因此在处理局部应力集中,曲率分布突变边界等应用中具有 一定的优势,所以它的结果更接近于实际。最后对系统模型进行了仿真,给出了各个阶次 模态值,通过与传统有限元比较发现小波有限元具有收敛性好、求解迅速和网格划分灵活
等优点,这对于激光陀螺抖轮的优化设计具有重要参考价值。
相似文献
等优点,这对于激光陀螺抖轮的优化设计具有重要参考价值。
相似文献
144.
在卫星多径衰落信道环境中传输正交频分复用信号时,工程上可以考虑采用以插值运算为核心的信道估计方法对接收信号进行信道估计。文章首先给出并研究了线性插值、三次样条插值和拉格朗日函数插值这三种插值估计算法的基本原理,然后对各种算法的计算复杂度、插值估计的均方误差以及系统的误比特率这三项性能指标进行了对比分析,最后通过综合评估总结出了"在慢多径衰落信道环境下宜采用线性插值估计算法"和"在快多径衰落信道环境下宜采用三次样条插值估计算法或拉格朗日函数插值估计算法"的结论。 相似文献
145.
函数型数据的回归分析研究主要集中在函数型线性模型。不要求因变量为连续型随机变量,可以为离散型或属性数据(对应于泊松或Logistic回归),对同时含有数值型多元变量和函数型变量的广义线性模型的估计问题进行分析,采用非参数方法得到了参数部分和非参数部分的估计量,并给出了一种重加权算法进行参数求解,解决了含数值型和函数型混合数据类型自变量的回归问题,同时扩展了函数型线性模型的应用范围。估计过程中,分别采用了函数型主成分和B样条基函数,并给出了基函数个数选择的准则。数值模拟结果表明,所提出方法具有良好的可行性与正确性。 相似文献
146.
147.
A320/B737客机2020年后换代,开式转子发动机显露希望 总被引:2,自引:1,他引:1
胡晓煜 《燃气涡轮试验与研究》2009,22(3):60-62
尽管目前所有的预测都表明.A320租B737客机在2020年前不会换代,但发动机制造商们的热情却日益高涨,为争夺这一400亿美元的巨大市场.都在加紧发展效率大大提高的新产品. 在刚刚结束的2009年巴黎航展上,发动机公司纷纷为自己的下一代窄体客机发动机方案做宣传.普惠公司坚定自己的齿轮传动涡扇发动机是下一代 相似文献
148.
陈绍宇 《飞机设计参考资料》2009,(1)
目前,美国空军正在开展“下一代远程攻击”系统第2阶段(NGLRS-Ⅱ)的方案研究工作。美国空军的NGLRS计划包括3个阶段,第1阶段(NGLRS-Ⅰ)的工作是已进行的对现役B-1B和B-52H重型轰炸机进行改进升级;第2阶段工作是当前的重点,最终目标是开发一种可在2018~2020年投入使用的新型轰炸机, 相似文献
149.
150.
复合材料铺丝成型中的路径规划 总被引:1,自引:1,他引:0
针对复合材料自动铺丝路径规划问题,提出了一种新的基于正交投影的铺丝路径生成算法.首先根据铺丝意图设计空间曲线,然后正交投影到铺丝面上,利用经典的微分几何方法建立特征投影曲线的微分方程,用数值方法求解得到铺丝面上数据点,并用B样条曲线拟合这些点即是铺丝参考线,再对其进行等距得到一条铺丝路径,进而得到所有路径.经过算例进行验证,该算法能实现任意方向的纤维铺放,满足铺丝技术工艺要求.应用本文的研究成果,在CATIA利用CAA中完成了自由曲面的铺丝路径仿真. 相似文献