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C-17A飞行试验机具有一个变增益系统,该系统的研制是为在飞行中(及地面)评定飞控系统修正,它允许各种增益在机上、飞行中(及地面)进行交叉比较。变增益系统的作用是:通过有限数量控制律增益变化的飞行中评估加快电子飞控系统研制;通过飞行中评估确认地面试验及模拟器结果,以便确定下一步软件修改的适当增益修正。变增益系统是用于飞行及地面快速试验控制系统变化、节省研制时间及费用的一种强有力工具。在一个飞行或地面任务中可以输入、评估和改变增益。该系统已用于那些因缺乏准确地面模型或无法复现结构模态而不能在模拟器完成的地面操纵试验。本文将讨论几个应用变增益系统试验计划的例子及进一步应用的实例。这些试验计划包括:空中加油期间的驾驶员诱发振荡,侧向操纵品质和发动机停车补偿系统。 相似文献
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2011年3月1日,战术卫星-4(TacSat-4)由空军C-17运输机运送至阿拉斯加南部的科迪亚克岛,而后由卡车运送至发射场。3月14日,海军研究实验室(NRL)相关人员基本完成了对战术卫星-4发射前的最后准备,原计划于2011年6月用轨道科学公司的人牛怪-4火箭发射到大椭圆轨道,但据最新报道,它已被推迟到今年10月才发射。 相似文献
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王洛 《飞机设计参考资料》2004,(2):32-38
简要介绍了C-17飞机的研制及使用情况,对其空运能力进行详细的评价,并从总体、气动、结构和系统等方面分析了C-17飞机的设计特点。 相似文献
76.
苏志纬 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(4):50-53
原 17路军阶级属性定位 ,取决于决定其阶级性质的几个因素。主要领导人的阶级出身是重要因素 ,接受什么政党的领导是关键因素 ,执行和完成的政治任务是主要因素。该部主要领导人分别出身贫苦农民和耕读世家 ;该部表面被动接受国民党的领导 ,实际主动接受共产党的领导 ;该部的四大政治任务与无产阶级的政治任务总体上是相同的、相近的 ;贯穿其政治任务的一条伏线即维护其团体利益具有进步性和狭隘性。由此得出结论 :抗战时期的原 17路军是接受中国共产党领导的从属民族资产阶级、小资产阶级的军事集团 相似文献
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78.
《燃气涡轮试验与研究》2022,(3):F0003-F0003
《燃气涡轮试验与研究》是经原国家科委批准的正式期刊(双月刊),由中国航发四川燃气涡轮研究院主办,面向国内外公开发行。本刊以燃气涡轮技术为基础,重点报道航空动力装置试验研究、设计和制造行业中具有学术价值、工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用,以试验研究为特色。本刊的发行范围已涵盖航空科研院所、工厂、高校、航空发动机主管部门,以及相关行业,是传播航空发动机专业信息和活动的理想平台,受到航空界知名专家、教授和学者的喜爱与关注。 相似文献
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在原戊酸三甲酯和正丁醇的酯交换反应中,分别以强碱NaOH、强酸HCI和固态碘作催化剂合成原戊酸正丁酯,结果表明:碘具有较好的催化效果和后处理提纯.通过进行多组实验,得出了该酯交换反应的最佳条件为n(原戊酸三甲酯)/n(正丁醇)=1:28、催化剂用量为反应物原戊酸三甲酯的4%、反应时间4h、反应温度为68-70°C(真空度:-0.09MPa),在此最佳条件下,原戊酸三甲酯的转化率达87.5%,原戊酸正丁酯的收率为82.6%,纯度比使用其他两种催化剂的要略高,达到98.3%. 相似文献
80.
本文介绍了一个大型钢铁企业原燃料系统的大型MIS。该系统是4个LAN的互联系统,并采用三级客户机/服务器计算模式。该系统初步具备了Intranet规模。 相似文献