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971.
计算机辅助电子经纬仪测量系统在飞机制造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要介绍CAT测量系统的组成、工作原理以及CAT测量系统在飞机装配型架安装中的应用。 相似文献
972.
973.
Agent系统是驻留在网络管理对象上的软件,位于计算机网络体系结构的底层,与其它应用软件和系统资源并行工作。随着网络技术的发展,Agent技术越来越多的应用于网络管理。本文介绍了Agent的特点和原理。详细介绍了Windows NT系统中Agent为了实现SNMP所具有的功能、系统结构模型、系统体系结构和系统实现所需要的数据结构。最后提出了WindowsNT A-gent的优点。 相似文献
974.
详细介绍了机轮碳刹车系统的组成和工作原理。该系统具有刹车盘重量轻、中止起飞能载高、刹车过程中动摩擦系数平稳及寿命长等优点。结合碳刹车系统的特点,提出了飞行试验合格审定中应注意的几个问题及建议。 相似文献
975.
介绍一种航空新动力——脉冲爆震发动机 总被引:1,自引:0,他引:1
脉冲爆震发动机是一种新概念的动力系统,在国外还处在试验阶段;在国内了解的人也很少。本文通过对这一种航空新动力概况的介绍,使广大读者对它的研究发展、工作原理、性能、工程应用前景有个清晰的了解和全面的认识。为航空爱好者提供一些有价值的参考。 相似文献
976.
机场机坪管线加油系统,因其加油速度快、不受加油量限制、使用便捷等特点,在大型机场得到越来越广泛的应用。其工作原理是:机坪地下管网中的燃油在泵房油泵压力的作用下,通过机坪地井阀进入管线加油车的地井PCV接头、进油胶管、过滤/分离器、流量表、加油胶管、稳压接头、飞机加油口,将洁净的燃油安全、足量地加注到飞机油箱中。加油地井的位置设计合理,可以充分发挥管线加油系统的优势;反之,不但不能满足多机型飞机的加油需要,甚至形同虚设,不能对飞机实施加油作业,造成不可挽回的损失。 相似文献
977.
贾丰田 《燃气涡轮试验与研究》1995,(1):52-57
当用“调功”的办法控制负载上的功率时,被控对象上的电压便不再是正弦形,如果仍以教科书上针对正弦波推导出的公式来分析这种控制系统,就会产生概念性的错误,把正常的功率补偿现象误认为是所谓的“温度漂移”。针对以上问题,文章给出了详细的数学分析。推导出了一些设计公式,据此,可以清楚地了解功率控制系统的工作原理及设计方法。 相似文献
978.
VAR及其基本原理 总被引:6,自引:0,他引:6
张国良 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(3):82-84
目前金融衍生品市场迅速发展,使金融风险管理成为热门话题。VAR是在正常市场环境下,给定一定时间区间和置信度水平,测度最大损失的方法,本文仅介绍了VAR的发展历程和基本原理。 相似文献
979.
介绍了一种W频段测频系统的研制方案,该方案具有较高的测频精度、测频灵敏度和较大的动态范围等优点,此方案的研究不仅为我国W频段雷达侦察系统提供技术储备,而互也为我国毫米波对技设备提供有力的技术支持,并可推广应用于毫米波雷达、制度等领域。 相似文献
980.
本文研究了航天器的四冲量固定时间最优交会问题及仿真,在两航天器相对运动线性化方程组和最优交会基本方程组基础上,利用特征矢量的对称性。求得了最优点火时间、最优推力和速度增量的计算方法,仿真结果表明,该方法是可行的。 相似文献