细说失重

1　失重的机理□□失重是航天飞行中最为奇妙独特和违背“常理”的现象 ,而且是在地面上最难再现和模拟的物理过程。人们在对这种现象感到无比有趣的同时 ,常常希望了解它产生的原因和机理。然而关于失重原因和机理存在着一些似是而非的 ,或者并不准确的解释。科普读物上常见的有两种解释 :一是“引力为零”;二是“离心力与地球引力相抵消 ,或相平衡”。这第一种解释是错误的。首先应当指出的是 ,“失重”是指物体失去重量 ,而不是失去重力。重量是物体对其周围相接触的物体或介质所表现出来的作用力 ;重力则是地球 (或其他天体 )对物体的引…     

民用飞机线束电弧问题研究

描述了电弧的概念、特点、产生机理及危害。从民用飞机电气线路互联系统(EWIS)布线安装设计的角度出发,深入分析了线束电弧产生的主要原因,即导线绝缘层的物理破坏和老化。在借鉴国际通用技术规范和型号研制经验的基础上,针对可能导致电弧产生的因素,提出了具体的电弧防护措施,有助于在布线安装设计初期,最大程度上减小电弧产生的隐患。同时,针对民用飞机设计单位构建线束电弧防护设计体系提出相应建议,为线束设计人员提供参考。     

对MARCO POLO2V型雷达氏高度误告警的分析

本文对低高度告警产生的几个原因，进行了逐一分析、排除，阐明了详细步骤，点出了建筑物遮挡、系统固有的误差及偶然因素的巧合对低高度告警的影响。     

发展我国支线航空运输的几点认识

今年５月，我们到三个管理局、四个省局和八家航空公司，对我国支线航空运输的发展问题进行了调研。总的来看，去年以来，我国支线航空运输在国家西部大开发政策和总局相关政府的推动下，有了较大的发展，总体上是健康的，但也存在一些亟待解决的问题。就此，谈几点肤浅认识。一、我国支线航空运输的现状 目前，我国共有１２家航空公司在 ２８１条航线上（占国内航线总数的 ２４％）经营支线运输，每周执行航班 １３０４个（占国内航线航班总数的 ７．８％）。２０００年，支线航班共运送旅客１３４０８３８人，占国内航线（不含港澳地区航…     

某型发动机三齿Ⅱ级涡轮叶片断裂故障浅析

某型发动机Ⅱ级涡轮叶断裂故障，是长期困扰该型发动机承制厂的重大技术质量问题。通过对故障的研究，提出了解决断裂故障的改进措施。     

阿里安火箭第63次发射失败原因及其影响

１９９４年１月２４日，一枚阿里安－４火箭发射失败，损失了一颗欧洲通信卫星组织的Ｅｕｔｅｌｓａｔ－２Ｆ５卫星和一颗土耳其的Ｔｕｒｋｓａｔ－１通信卫星。这次火箭发射的程序如下：１．１月２４日下午６时３７分，火箭从法属圭亚那的库鲁发射场起飞；２．起飞１分７秒，抛弃固体捆绑助推器；起飞２分２７秒，抛弃液体捆绑助推器；３．起飞３分３２秒，第一级火箭分离，第二级点火；４．起飞４分４７秒，抛弃整流罩；起飞５分４３秒，第二级分离；５．起飞５分４７秒，第三级点火；６．起飞６分４７秒，涡轮泵开始过热；起飞７分７秒，…     

飞机液压设备常见的故障及其处理

随着液压技术在各种设备中的广泛应用，与之有关的各种故障也随之在设备的安装、调试和使用过程中不断出现，本文就液压设备常见的故障现象进行简单介绍，并就其处理进行深入说明。     

铝合金环缝自动氩弧焊产生气孔的原因

铝及铝合金焊接时易产生气孔,经过实践总结出焊缝气孔产生的多种因素。通过对焊接材料和母材的清洗、环境温湿度和氩气纯度的控制以及选择合理的焊接规范参数,可以避免或减少焊缝中气孔的产生。     

考试作弊行为的分析与对策

考试作弊行为作为存在于高校考试过程中的一种不正常现象，干扰了高校正常的教学秩序，影响教学质量的提高。本文通过对考试作弊行为产生原因的分析，阐述了杜绝考试作弊行为的有效途径。     

关于航空气象建设发展的几点思考

今年，特别是8月份以来，世界各地接二连三的空难事故给人民的生命财产带来极大的损失，同时也对各国航空业造成极大的冲击。分析今年伤亡人数超过100人的五起空难事故，发现2月3日阿富汗喀布尔市坠机事故和8月24日秘鲁亚马逊市坠机事故当时都出现恶劣天气现象，恶劣天气很可能就是造成飞行事故的直接原因。据国际航空组织统计分析，天气原因是造成飞行事故和航班延误的首要原因，其概率远大于机械原因、环境因素、人为因素等各类原因，由此可见，准确的天气预报对保证飞行安全、提高航班正常率具有重要意义。